中國(guó)汽車業(yè)歷史性一刻：今年出口量有望超越德國(guó)(4)

2022-06-07 18:35:56 來(lái)源：觀察者網(wǎng) A+A-

憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)以及智能化優(yōu)勢(shì),，中國(guó)車企加速新能源車出海,，2021年出口量同比增長(zhǎng)超3倍。

崔東樹(shù)表示,，當(dāng)中國(guó)車企降低對(duì)非洲,、中亞等市場(chǎng)的依賴，由中低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)沖擊,，并在歐洲市場(chǎng)搶占一定市場(chǎng)份額,，才真正具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,，2021年,，中國(guó)新能源汽車出口量排名前十位的國(guó)家依次是比利時(shí)、孟加拉國(guó),、英國(guó),、印度、泰國(guó),、德國(guó),、法國(guó)、斯洛文尼亞,、澳大利亞和菲律賓,，歐洲國(guó)家共有5個(gè),，占比達(dá)到一半,。

根據(jù)崔東樹(shù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2022年4月,，歐洲市場(chǎng)占中國(guó)汽車出口量的比例由2017年的19%上升至25%,。

車企選擇標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛的歐洲作為出海第一站,，究其原因，一方面,，歐洲對(duì)新能源車補(bǔ)貼針對(duì)消費(fèi)者,，而非整車生產(chǎn)，不存在本土和海外車企補(bǔ)貼的差異,；另一方面,，車企打開(kāi)歐洲市場(chǎng)，其品牌影響力也能得到國(guó)際認(rèn)可,。

相比于傳統(tǒng)燃油車,，新能源車技術(shù)法規(guī)方面的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)，意味更易達(dá)到出口條件,。

同時(shí),，新能源車銷售價(jià)格更高。根據(jù)中汽協(xié)副總工程師徐海東介紹,，2021年出海歐洲的新能源平均價(jià)格為3萬(wàn)美元,。

除了傳統(tǒng)車企，新勢(shì)力也在積極布局歐洲市場(chǎng),。去年10月,，挪威奧斯陸的蔚來(lái)中心正式運(yùn)營(yíng)，為蔚來(lái)首個(gè)歐洲NIO House,。蔚來(lái)ES8歐洲版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75度）起售價(jià)為60.9萬(wàn)挪威克朗（約合人民幣58.23萬(wàn)元）,。搭載長(zhǎng)續(xù)航電池包（100度），起售價(jià)為67.9萬(wàn)挪威克朗（約合人民幣64.92萬(wàn)元）,。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩在G9發(fā)布會(huì)上透露出小鵬汽車的野心,，“我們不想只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地做一家中國(guó)公司，而是希望成為一家全球企業(yè),。我們有足夠的耐心,，會(huì)花很長(zhǎng)的時(shí)間去準(zhǔn)備策劃（布局海外市場(chǎng)）?！?/p>

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