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在“地球裂縫”上搭起的這座橋 將是世界第一高(2)

2024-05-05 07:55:02 來源：央視財經 A+A-

在“地球裂縫”上搭起的這座橋 將是世界第一高

貴州橋梁集團第三分公司總工程師吳朝明：

1420米的大橋跨徑的容許垂度誤差在71毫米,。還有上下游兩根基準線,，相對高差不能超過1厘米,，就是人指甲的一半,。

在“地球裂縫”上搭起的這座橋 將是世界第一高

即使調整到誤差范圍內,，隔一小時后還需要繼續(xù)觀測數據,，一天一共需要觀測6組,。連續(xù)觀測3天,，18組數據都沒有波動,，才能開始架設第二根索股,。為了調好左右兩條主纜的基準索，吳朝明和同事們足足花了14天,。

在“地球裂縫”上搭起的這座橋 將是世界第一高

每天,，與捉摸不定的風打交道,，是吳朝明和同事們的日常。如何保障施工團隊的安全,，就顯得尤為重要,。“貓道”是懸索橋施工時,，架設在主纜之下,、平行于主纜的線形臨時施工便道。當初建設“貓道”時,，為了增強它的抗風能力,，吳朝明他們絞盡腦汁想了不少招，最終決定加大“貓道”承重繩和提高橫向通道剛度,，上下游兩邊的“貓道”通過這個通道連接為整體,，形成一個空間網狀結構，“貓道”整體也就變得更加穩(wěn)定了,。然而,，施工的前提是得了解這里風場的情況。于是,，“捕風”就成了吳朝明團隊當時的首要攻堅任務,。

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