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智能駕駛批量應(yīng)用 神朔線成國內(nèi)首條智能重載鐵路

2024-08-03 20:34:00 來源：央視新聞 A+A-

原標(biāo)題：智能駕駛技術(shù)批量應(yīng)用神朔線成國內(nèi)首條智能化重載鐵路

8月3日,，由2臺“國能號”12軸機(jī)車牽引著108節(jié)車廂的超萬噸重載智能列車,，從陜西的朱蓋塔貨運(yùn)編組站出發(fā)，終到河北黃驊港站,。這標(biāo)志著貨運(yùn)列車智能駕駛成套技術(shù)在國能包神鐵路集團(tuán)神朔鐵路牽引機(jī)車上批量應(yīng)用,。

智能駕駛批量應(yīng)用 神朔線成國內(nèi)首條智能重載鐵路

為了解決安全駕駛問題，國能包神鐵路集團(tuán)聯(lián)合中車株機(jī)廠,、中車株洲所,，攻克地理、線路,、氣候,、長大坡度四大難題，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)成果譜系化批量運(yùn)用,，具體成果為實(shí)現(xiàn)了多個國內(nèi)第一,；首次實(shí)現(xiàn)基于北斗高精度定位、信號與異物檢測防護(hù)的自動調(diào)車作業(yè),，首次實(shí)現(xiàn)正線區(qū)間的長距離自主異物檢測與巡檢,，首次在重載列車上運(yùn)用雨雪模式，首次開展機(jī)車全景狀態(tài)監(jiān)視與遠(yuǎn)程駕駛等等,。

智能駕駛批量應(yīng)用 神朔線成國內(nèi)首條智能重載鐵路

包神鐵路集團(tuán)機(jī)務(wù)分公司朱蓋塔運(yùn)用車間張必翔：隨著智能駕駛技術(shù)的推入,，既提高了操縱的精度，也降低了乘務(wù)員的勞動強(qiáng)度,。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

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