11月1日,,中國第41次南極考察隊(duì)搭乘“雪龍”和“雪龍2”號(hào)兩艘科考船從廣州正式出征南極,,預(yù)計(jì)整個(gè)科學(xué)考察將持續(xù)7個(gè)多月,。
在11月19日晚,,“雪龍”和“雪龍2”號(hào)正式進(jìn)入西風(fēng)帶氣旋活躍區(qū)域,。這片海域又叫:魔鬼西風(fēng)帶,,聽名字就知道,,這里是航海人的噩夢。因?yàn)樵谀习肭?0—60°附近海洋面積大,,幾乎沒有陸地的阻擋,。氣旋能掀起4—5米的海浪,是進(jìn)入南極一道可怕的“鬼門關(guān)”,?!把垺焙汀把?”號(hào)此前也經(jīng)歷了西風(fēng)帶的考驗(yàn),它們是如何沖出西風(fēng)帶的,?隊(duì)員們身心狀態(tài)如何,?
“雪龍2”號(hào)進(jìn)入西風(fēng)帶的第一天,海面完全不是預(yù)想中的狂風(fēng)巨浪,。
“雪龍2”號(hào)大副祝鵬濤:之前覺得橫搖會(huì)比較厲害,但是現(xiàn)在整體上比預(yù)期要好很多,。頂著涌浪的話,,船速雖然會(huì)降低,但是安全性會(huì)提高,。所以一般大風(fēng)浪天氣,,要頂著或者偏頂著涌浪來航行。
祝鵬濤說,,“雪龍2”號(hào)的經(jīng)濟(jì)航速是每小時(shí)12海里,現(xiàn)在為了緩解西風(fēng)帶海浪的影響,,船速已經(jīng)下降到了每小時(shí)5海里左右,,在這樣平穩(wěn)的狀態(tài)下,船上生活幾乎不受影響,。然而,,到了第三天,海況直轉(zhuǎn)急下,。
在駕駛臺(tái),這個(gè)掛在最中間的像鐘表一樣的設(shè)備,,叫傾斜儀,,它可以根據(jù)船左右搖晃的幅度,定位到相應(yīng)的數(shù)值?,F(xiàn)在,,它指向了這次西風(fēng)帶航行最大的右傾幅度,13度,。