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穿越“魔鬼西風(fēng)帶” “雪龍兄弟”有利器,!(3)

穿越“魔鬼西風(fēng)帶” “雪龍兄弟”有利器,!

“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)肖志民:這次是“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào),,兩船伴航穿越西風(fēng)帶,,根據(jù)預(yù)報(bào)信息的變化,,我們調(diào)整航線,加速或者減速,,盡可能避開大的涌浪的影響海區(qū),。

穿越“魔鬼西風(fēng)帶” “雪龍兄弟”有利器!

經(jīng)過5天西風(fēng)帶航行后,,11月23日海況轉(zhuǎn)好,,天空放晴,風(fēng)力不大,,海面仿佛被織上了格紋,。在南緯58度17分,“雪龍2”號(hào)遇到了從南極漂來(lái)的第一塊冰山,,當(dāng)天晚間23點(diǎn)左右,,在風(fēng)雪交加中,“雪龍2”號(hào)順利駛出西風(fēng)帶,,進(jìn)入南緯60度,。隨著海面浮冰越來(lái)越多,“雪龍2”號(hào)已經(jīng)進(jìn)入冰區(qū),,向著中國(guó)第41次南極考察的第一站我國(guó)南極中山站不斷進(jìn)發(fā),。

減搖水艙系統(tǒng):抵抗大風(fēng)大浪的利器

過西風(fēng)帶的時(shí)候,除了調(diào)整航速及航向以保證船舶安全行駛,,“雪龍2”號(hào)還加裝了一套抵抗大風(fēng)海浪的利器——減搖水艙系統(tǒng),,它能大大減緩因?yàn)榇皳u晃給船上人員帶來(lái)的不適。

所謂減搖水艙,,就是輔助船舶,讓船舶變得更平穩(wěn)的設(shè)備,。在“雪龍2”號(hào)輪機(jī)部,,記者看到了減搖水艙的控制箱,。

穿越“魔鬼西風(fēng)帶” “雪龍兄弟”有利器!

“雪龍2”號(hào)三管輪陳星宇:我們船裝備的是一個(gè)可控式的被動(dòng)減搖水艙,。水艙是一個(gè)U型水艙,,藍(lán)色部分的是水艙里的水,上側(cè)兩部,,黑色的是氣閥,。在水艙的底艙下面有一個(gè)水閥,它是可以控制水來(lái)回流動(dòng)速度的一個(gè)閥件,。假如說(shuō)現(xiàn)在船向左搖,,是一個(gè)左傾的狀態(tài),那減搖水艙里,,它就會(huì)自動(dòng)控制,,讓水在右艙更多一些,給它一個(gè)向右的力矩,,讓船更快地來(lái)恢復(fù)平穩(wěn)的狀態(tài),。這個(gè)設(shè)備在過西風(fēng)帶的時(shí)候,顯得尤為重要,,開和不開這個(gè)設(shè)備,,船的搖擺角度變化是非常明顯的,人在船里的感受非常明顯,。

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