3天有446人報名參與
小米汽車推出“精英駕駛項目”并不令人意外。此前,,小米創(chuàng)辦人,、董事長兼CEO雷軍就曾在小米發(fā)布會中透露會推出“小米駕校”,。
據(jù)彼時媒體報道,,他表示:“我們很多人拿到駕照以后,其實不是真的會開車,,所以我們有高級駕駛培訓,,有賽道駕駛培訓,有漂移培訓,,到時候會把它開放給我們的車主朋友們,,讓大家都有機會接受好的培訓?!?/p>
記者在聯(lián)系小米汽車客服時獲悉,,此次的“精英駕駛項目”培訓時長為一天,且每天人數(shù)上限為40人,。培訓時間是12月16日~27日,。
記者觀察到,截至12月13日晚上11點27分,,在小米汽車App的項目報名入口,,開放報名的場次中已有6天報名人數(shù)達上限。如果按照上限40人計算,,該項目已有446人報名成功,。
不容忽視的是,小米SU7Ultra的硬件配置與參數(shù)也是支持其開啟“精英駕駛項目”的一大原因,。
10月29日,,小米汽車官宣,,小米SU7Ultra原型車在紐伯格林北環(huán)賽道(紐北)的首秀中,以6分46秒874的官方認證圈速成績,,成為全球最速四門車,。小米SU7Ultra量產版車型新增整套空氣動力學套件,零百加速1.98秒,,設計最高時速350公里,。
對品牌形象有積極影響
資料顯示,相較于傳統(tǒng)燃油汽車,,電動汽車加速快主要源于其電動機特性,,即電動機的扭矩輸出可以非常快,,幾乎在啟動的瞬間就能達到最大值,,同時動力傳輸效率也較高。
龐瑞表示,,小米汽車選擇開啟“精英駕駛項目”,,是因為其電動車的先天優(yōu)勢,在參數(shù)上可能達到甚至超越傳統(tǒng)燃油車中超豪華品牌車型的加速性能,、賽道表現(xiàn)等指標,,從而獲得進入該“超跑俱樂部”的“門票”?!斑@體現(xiàn)了國產電動車在技術和性能上的進步,,實現(xiàn)了換道超車的效果?!?/p>