此外,在“專業(yè)的賽道&漂移體驗(yàn)”方面,,小米汽車邀請(qǐng)了中汽摩聯(lián)認(rèn)證教官指導(dǎo),包括賽道理論,、賽道駕駛以及漂移體驗(yàn),。
“小米汽車推出‘精英駕駛項(xiàng)目’,,旨在將其品牌定位向性能車領(lǐng)域靠攏,。”龐瑞分析說,,“通過提供賽車系列和性能車操控方面的專業(yè)培訓(xùn),,如賽道駕駛,、過彎漂移等,小米汽車意在與擁有賽車或性能車序列的豪華品牌形成對(duì)標(biāo),,進(jìn)而提升品牌差異度和用戶忠誠度,?!蓖瑫r(shí),,龐瑞也指出,,小米汽車這一目標(biāo)能否獲得市場(chǎng)廣泛接受和認(rèn)可,還需通過銷量表現(xiàn),、產(chǎn)品質(zhì)量以及后續(xù)質(zhì)量投訴率等長期指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證。
宋哲認(rèn)為,,“精英駕駛項(xiàng)目”對(duì)小米汽車品牌形象的塑造具有多重積極影響,,首先,,通過提供高端駕駛培訓(xùn)服務(wù),,小米汽車展示了其對(duì)駕駛文化和安全性的重視,;其次,,專業(yè)的駕駛培訓(xùn)能夠增強(qiáng)用戶體驗(yàn),使車主更深入地了解汽車性能,;第三,,該項(xiàng)目還有助于篩選和積累忠實(shí)客戶,形成用戶和品牌的“共同記憶”,,并借助證書、圖片和視頻等素材,,營造具有儀式感的體驗(yàn),,沉淀高質(zhì)量用戶;最后,,隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目還可以作為新技術(shù)的推廣平臺(tái),。
場(chǎng)地費(fèi)用占據(jù)較大成本
事實(shí)上,,有很多汽車品牌都有類似的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目,尤其是超豪華汽車品牌,,如法拉利、蘭博基尼,、保時(shí)捷,,以及傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA(寶馬,、奔馳,、奧迪),。
記者在梳理資料時(shí)發(fā)現(xiàn),,即使屬于豪華車品牌,不同品牌的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目也有較大差別,,法拉利、蘭博基尼等超豪華品牌的培訓(xùn)項(xiàng)目地多在歐洲,,如法拉利的培訓(xùn)賽道為費(fèi)奧拉諾賽道(Fiorano Circuit),,即法拉利公司的私人賽道,,并且人數(shù)也有嚴(yán)格限制,而BBA等品牌的培訓(xùn)賽道則多在國內(nèi)選址。