近日,,全球最快高鐵列CR450動(dòng)車組樣車正式亮相,測(cè)試時(shí)速450公里,運(yùn)營時(shí)速400公里,,將成為世界最快高鐵列車組。并且在運(yùn)行能耗,、車內(nèi)噪聲,、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)領(lǐng)先國際。未來,,距離CR450商業(yè)運(yùn)營還有多遠(yuǎn),?它又會(huì)最先運(yùn)行在哪條高鐵線路上?中國高鐵今后還能多快,?《新聞1+1》連線中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所所長(zhǎng)張波,,帶來分析解讀。
所謂“CR450”,,C代表著China,,R就是Railway,,中國鐵路的意思,中國鐵路是目前全世界唯一實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里高鐵商業(yè)運(yùn)營的國家,,而現(xiàn)在,,在我們的基礎(chǔ)之上我們又把時(shí)速提高了50公里,從技術(shù)的角度來看,,它到底是怎么實(shí)現(xiàn)的,,我們實(shí)現(xiàn)了哪些技術(shù)方面的突破,我們?yōu)槭裁丛谝恢弊非蟾欤?/p>
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CR450動(dòng)車組樣車還需多久能正式運(yùn)營,?最可能率先運(yùn)行在哪條線路,?
中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所所長(zhǎng)張波:CR450樣車發(fā)布后,后面還有一系列試驗(yàn)驗(yàn)證工作,。國鐵集團(tuán)將安排在環(huán)形線和未開通的高鐵線路上,,分別進(jìn)行時(shí)速200公里以下及200公里以上的相關(guān)試驗(yàn),包括型式試驗(yàn),、科學(xué)試驗(yàn)等,。完成性能驗(yàn)證后,還會(huì)進(jìn)行60萬公里考核,。因?yàn)槲覀兦捌谠贑R450研發(fā)過程中做了大量基礎(chǔ)工作,,預(yù)計(jì)兩年內(nèi)可完成所有試驗(yàn)。至于具體在哪條線路使用,,還需研究車輛與線路,,包括一些橋梁隧道、基礎(chǔ)設(shè)施,、通信信號(hào)的匹配性,。作為科技工作者,還是希望我們研發(fā)的產(chǎn)品能盡早在京滬等繁忙干線上應(yīng)用,,以發(fā)揮其效益,。