亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

新聞
當(dāng)前位置：新聞 > 中國(guó)新聞 > 正文

新聞1+1丨CR450 如何做到世界最快？(2)

2025-01-03 09:02:07 來源：央視新聞客戶端 A+A-

50公里的突破有哪些新技術(shù)在支撐,？

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所所長(zhǎng)張波：我們從2018年開始論證,，花了多年時(shí)間去論證它的技術(shù)可行性，確定它合理的頂層技術(shù)指標(biāo),，以及確定它的一些技術(shù)路線,。

后來又在濟(jì)政、鄭萬,、彌蒙,，還有福廈這些線路上開展了邊界條件的探索試驗(yàn)，以及新技術(shù)驗(yàn)證的試驗(yàn),，最后我們才確定這個(gè)車的技術(shù)方案,，然后開展樣車研制。

新聞1+1丨CR450 如何做到世界最快,？

50公里看起來不多,，但是它要克服的困難還挺多，我們從幾個(gè)方面,，一個(gè)是更高速安全運(yùn)行的方面,，還有減阻降耗和減震降噪方面，以及智能化方面,、輕量化方面都進(jìn)行了大量的工作,。

這一系列的工作都是希望使我們車體變得更加平順,，空氣動(dòng)力學(xué)性能更好，這樣阻力能有比較大的降低,。目前我們CR450采取了一些技術(shù)手段,，它的降阻能夠達(dá)到22%。

為什么我們還在不斷地追求更快,？

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所所長(zhǎng)張波：高鐵的速度不僅是一個(gè)技術(shù)問題,，更是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題，也要考慮對(duì)環(huán)境的影響去綜合考量,。但是速度是最能夠代表高鐵水平的一個(gè)指標(biāo),，在高鐵發(fā)展史上，大家對(duì)速度這個(gè)指標(biāo)都非常重視,，至于這個(gè)速度極限能到什么程度,，取決于理論的支撐還有技術(shù)的突破，就像我們現(xiàn)在CR450速度提到400公里,，它是通過一系列的技術(shù)突破,，新材料、新結(jié)構(gòu),、新器件的使用才能達(dá)到這個(gè)水平,。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)