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“世界第一高橋”合龍 來聽90后建設(shè)者的新春愿望(4)

“世界第一高橋”合龍 來聽90后建設(shè)者的新春愿望

經(jīng)過10多分鐘的努力,趁著風(fēng)小的一個檔口,左側(cè)終于成功對齊,,但沒想到右側(cè)卻出了問題。

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右側(cè)鋼桁梁的鋼板始終錯位5厘米,,大家嘗試了很多方法依舊對不上。田紅銳和蒲平洋判斷,,可能是右側(cè)堆放物料過多,,自重把這邊“壓”了下去。大家趕緊調(diào)來液壓叉車往中間搬運物料,,右側(cè)重量減輕后,,再次嘗試,終于成功,。剛才還緊張的小伙,,這會兒開心得像個孩子。

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花江峽谷大橋吊裝現(xiàn)場技術(shù)員田紅銳:還有4片鋼桁梁,,再接再厲,,勇往直前。非常開心,,因為堅守了接近90多片到現(xiàn)在,,一直在堅守,主要是太冷了,。

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