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動力電池自燃將成歷史?明年電池必須“刀槍不入”(2)

新增三大嚴(yán)苛試驗筑牢安全防線

動力電池新國標(biāo)新增三大嚴(yán)苛試驗,,其中熱擴(kuò)散防護(hù)檢測作為重要一環(huán),,將大幅提升電池安全性能,。

新國標(biāo)還針對車輛底部剮蹭,、新能源汽車快速充電普及等場景,,分別增加測試,,全方位保障動力電池安全,。

所謂熱擴(kuò)散,,是指電池包中某個單體電芯發(fā)生熱失控后,引起其他電芯的連鎖反應(yīng),,嚴(yán)重時可能引發(fā)起火爆炸,。新國標(biāo)明確,可以通過針刺或內(nèi)部加熱,,或者外部加熱進(jìn)行試驗,。

動力電池自燃將成歷史?明年電池必須“刀槍不入”

總臺央視記者羅宏進(jìn):在電池包的針刺試驗中,我們可以看到,,這個5毫米鋼針將以每秒1毫米的速度刺向目標(biāo)電芯,,大約經(jīng)過50秒的時間,目標(biāo)電芯將被刺破,。

動力電池自燃將成歷史,?明年電池必須“刀槍不入”

記者看到,當(dāng)目標(biāo)電芯被刺破后,,電池包瞬間冒出一股白煙,,被監(jiān)測的電芯溫度也瞬間升高。

動力電池自燃將成歷史,?明年電池必須“刀槍不入”

中汽中心新能源檢驗中心高級工程師姜成龍:一般被刺電池的溫度最高會升到300℃左右,,電芯內(nèi)部的溫度可以達(dá)到1000℃左右。在這個過程當(dāng)中,,其他與之相鄰的電池的溫度也會有相應(yīng)的上升,但擴(kuò)散的過程中,,整個電池系統(tǒng)不能起火,、不能爆炸。

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