僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言,，由于長征五號火箭芯級推力每個捆綁點高達330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多,，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計,。在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下,，航天科技集團一院的設(shè)計人員,，進行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化,，歷時數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計”,，實現(xiàn)了我國火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計史上的重大突破,。

5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國運載火箭首次采用，是火箭實現(xiàn)運載能力重大跨越的基礎(chǔ),，無論是設(shè)計,、制造還是試驗，難度都極大,。據(jù)科研人員介紹,，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號和長征三號兩種火箭的總和,。這2公里的焊縫,，可謂是長征五號集夢想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動寫照。

一組數(shù)據(jù)見證了長征五號誕生的艱難：據(jù)統(tǒng)計,，長征五號總的研制項目達到800余項,，科研人員累計開展試驗1289項，各種地面試驗總計超過2萬余次,，生產(chǎn)各類單機1萬8千多臺,，僅電氣系統(tǒng)的元器件就有11萬個，是長征二號,、長征三號兩型火箭元器件總和的1.5倍,。“長征五號一個助推器所需要分析的動力學特性參數(shù)，幾乎是過去一枚火箭的工作量,。”航天科技集團某所試驗主管王鵬輝說,。

奠基的一代：未來更精彩

在我國運載火箭升級換代中，長征五號究竟扮演什么樣的角色,？

“就像長征二號是現(xiàn)役火箭系列的‘始祖’,，長征五號將是我國新一代運載火箭的‘始祖’。”龍樂豪院士說：“這兩種型號都是劃時代的奠基之作,。”

當年,，長征二號研制成功后，中國航天人以這個型號為基礎(chǔ),，開發(fā)了長征二號系列,、長征三號系列和長征四號系列運載火箭。

如今,，長征五號接過“接力棒”,，將擔負起引領(lǐng)我國無毒無污染新一代運載火箭系列化型譜化的重任。此前,，已經(jīng)成功完成首飛的長征六號,、長征七號運載火箭,，均是由長征五號研發(fā)技術(shù)延伸出來的“縮小版”型號。未來,，科研人員還將根據(jù)長征五號的技術(shù)基礎(chǔ),，開發(fā)出新一代的長征系列大火箭，包括未來載人登月用的重型火箭,，都將以長征五號為研發(fā)原型,。

長征二號為中國近半個世紀的航天成就奠定了基礎(chǔ)。龍樂豪院士預(yù)測：“接下來半個世紀的深空探索時代,，長征家族也許就靠長征五號來奠基了,。”

大火箭，大夢想,，大推力,。長征五號研制成功，大幅提升了我國進入太空的能力,，是我國由航天大國向航天強國邁進的重要支撐和顯著標志,。不久的將來，長征五號將陸續(xù)運載新型月球探測器,、火星探測器進入太空,，中國空間站計劃也將在長征五號的助推下成為現(xiàn)實。

作為中國大運載時代的“開拓者”,、深空探測的“主力軍”,，長征五號開啟的未來將會更加精彩。展望發(fā)展前景,，欒恩杰院士充滿信心,。他設(shè)想：有了大火箭,，中國將來還可以建設(shè)太空望遠鏡,、太空發(fā)電站等設(shè)施。長征五號執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強,，未來構(gòu)建全球定位系統(tǒng),、全球通信系統(tǒng)等，所花費的時間將大幅縮短,。

長征五號,，任重道遠。欒恩杰院士將長征五號的后續(xù)研發(fā)比作中國航天人的新“長征”：“我們只是跨進了大運載時代的門檻,，前面還有很長的路要走,。但中國航天人只要進了門檻，就會一直往前走,，永不言退,！”