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詹天佑修的這條百年鐵路,,終于要變高鐵了(4)

2017-04-01 06:49:49  俠客島    參與評(píng)論()人

遺產(chǎn)

從這一隧到這一橋,,要經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺長(zhǎng)城。長(zhǎng)城腳下,,就坐落著主持修建京張鐵路的中國(guó)鐵路之父詹天佑紀(jì)念館,。

3月16日,下午2時(shí),,面對(duì)一張張照片,、一件件實(shí)物,通過(guò)解說(shuō)員小李的介紹,,我從老故事里有了新發(fā)現(xiàn),。

1825年,世界上第一條鐵路在英國(guó)誕生。51年后,,1876年7月3日,,中國(guó)也有了第一條鐵路淞滬鐵路。截至京張鐵路開(kāi)工的1905年10月,,29年間,,中國(guó)大地上已有開(kāi)平鐵路、津沽鐵路,、臺(tái)灣鐵路,、關(guān)東鐵路、津盧鐵路,、盧保鐵路,、株萍鐵路、關(guān)內(nèi)外鐵路,、漢保鐵路,、粵漢路廣三線、潮汕鐵路,、正太鐵路,、滬寧鐵路、汴洛鐵路,、津浦鐵路16條鐵路,,都是由英國(guó)、美國(guó),、日本、法國(guó),、比利時(shí)人擔(dān)任總工程師,,就是沒(méi)有一個(gè)中國(guó)人。

詹天佑修的這條百年鐵路,,終于要變高鐵了

圖為詹天佑紀(jì)念館入口處浮雕,。

時(shí)間跨入20世紀(jì)。在北京,、張家口間,,中國(guó)人也要自己修鐵路?外國(guó)人奚落、嘲諷,、鄙夷,。詹天佑感慨地說(shuō):“我國(guó)地大物博,而于一路之工,,必須借重外人,,引以為恥。”他有能力,,有雄心:“此路早日一成,,公家即早獲一日之利益,商旅亦早享一日之便安,,外人亦可早杜一日之覬覦,。”他決心:“各出所學(xué),,各盡所知,,不受外侮,足以自立于地球之上,?!彼€滿懷信心地展望未來(lái),闡發(fā)夢(mèng)想:“工學(xué)之前途,,發(fā)達(dá)可期;實(shí)業(yè)之振興,,翹足以俟。將不讓歐美以前驅(qū),,豈僅偕扶桑而并騎?(我們必將不落后于歐美,,難道還超不過(guò)日本嗎?)”

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