原標(biāo)題：7月1日起買汽車不必去4S店

商務(wù)部發(fā)布新的《汽車銷售管理辦法》 “三多模式”打破4S店品牌壟斷

本報訊（記者于建）昨天,，商務(wù)部印發(fā)《汽車銷售管理辦法》,。《管理辦法》實(shí)施后,，銷售汽車就不再必需汽車品牌商授權(quán),，汽車超市、汽車賣場,、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式,。供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售，經(jīng)銷商可以同時經(jīng)營多個品牌產(chǎn)品,，消費(fèi)者可以從多種渠道購買汽車,、享受服務(wù)的“三多模式”。

在昨天的商務(wù)部專題發(fā)布會上,，商務(wù)部市場建設(shè)司副巡視員胡劍萍表示《管理辦法》最大的突破是,，從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，不再強(qiáng)制性要求品牌授權(quán),，實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行,，這為打破品牌壟斷、市場充分競爭,、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了條件。

胡劍萍介紹,，在品牌授權(quán)制度下,，各個汽車品牌企業(yè)構(gòu)建了以4S店為主體的汽車流通網(wǎng)絡(luò)，自建自用是其主要特征,。為適應(yīng)汽車市場發(fā)展新形勢的要求,，《管理辦法》提出國家鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，鼓勵經(jīng)銷商開展多品牌經(jīng)營,，不同汽車品牌企業(yè)可以共建共享銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。這對于節(jié)約社會資源,、提高流通效率,、提升服務(wù)質(zhì)量具有重要意義,。商務(wù)部市場體系建設(shè)司處長肖榮臣在發(fā)布會上指出，未來中國的汽車銷售將努力打造供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售，經(jīng)銷商可以同時經(jīng)營多個品牌產(chǎn)品,，消費(fèi)者可以從多種渠道購買汽車、享受服務(wù)的“三多模式”,。肖榮臣表示,，《管理辦法》未改變行業(yè)的供需，但大大增加了行業(yè)的活力,，將為接下來的汽車銷售帶來更多的積極影響,。