另外,，本市仍不鼓勵(lì)共享電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展。

　　■企業(yè)回應(yīng)

昨日,，《指導(dǎo)意見(jiàn)》新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，摩拜、ofo,、小藍(lán)單車(chē)等共享單車(chē)企業(yè)均表示,，對(duì)《指導(dǎo)意見(jiàn)》表示支持認(rèn)可。ofo表示,，將通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)“壞車(chē)”進(jìn)行尋找,，配合線下運(yùn)維對(duì)壞車(chē)進(jìn)行收回處理，其數(shù)據(jù)也將與政府?dāng)?shù)據(jù)對(duì)接,、分享,。下一步，將聯(lián)系北京志愿者服務(wù)平臺(tái)等,，引入社會(huì)資源一同引導(dǎo)用戶有序停放,。

摩拜表示，將積極配合政府管理,，運(yùn)用科技手段提高管理水平,，參與北京各區(qū)車(chē)輛投放規(guī)劃、北京市慢行系統(tǒng)建設(shè)和停放區(qū)域設(shè)置等,。

　　■專家說(shuō)法

管理部門(mén)與企業(yè)應(yīng)多溝通

北京城市科學(xué)技術(shù)研究院院長(zhǎng)兼書(shū)記谷文立表示,，共享自行車(chē)的出現(xiàn)是一種“創(chuàng)新”，切實(shí)解決了市民最后1公里的出行問(wèn)題,。北京版《指導(dǎo)意見(jiàn)》與交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)意見(jiàn)及北京實(shí)際情況相符合。一方面，管理部門(mén)應(yīng)和企業(yè)有更多的互動(dòng),，了解企業(yè)“痛點(diǎn)”,，比如，一些定位設(shè)備的成本問(wèn)題,。另一方面,，企業(yè)應(yīng)在投放車(chē)輛的同時(shí)，真正肩負(fù)起對(duì)車(chē)輛的管理責(zé)任,。（記者曹晶瑞）