對(duì)此,此次《意見》明確表示,,深圳將降低各類用地使用門檻,,支持多種投資主體參與公共停車場(chǎng)建設(shè),,包括國(guó)有企業(yè)利用公園,、綠地,、廣場(chǎng),、道路,、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊,、學(xué)校操場(chǎng)等地建設(shè)立體或地下公共停車場(chǎng),。鼓勵(lì)社會(huì)資金采用PPP等方式投資建設(shè),鼓勵(lì)企事業(yè)單位利用自有土地(包括地下空間),,通過租賃,、合作經(jīng)營(yíng)等方式吸引社會(huì)資金參與公共停車場(chǎng)(庫)建設(shè)。其中公園綠地在新增規(guī)劃用地稀缺的情況下,,利用公園建設(shè)停車設(shè)施可作為保障用地供給的重要途徑,;廣場(chǎng)、學(xué)校,、公交場(chǎng)站等將增強(qiáng)用地復(fù)合利用,;原農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織自有土地在室外空地建設(shè),無須辦理規(guī)劃用地審批手續(xù),;涉及限制建設(shè)用地面積小于400平方米的,,允許用于建設(shè)立體停車設(shè)施,不受現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)限制,,并可通過租賃,、進(jìn)入三資交易平臺(tái)取得使用權(quán);新建項(xiàng)目地下空間鼓勵(lì)相鄰新建項(xiàng)目及周邊公共綠地,、道路廣場(chǎng)等的地下空間集中連片規(guī)劃建設(shè)地下停車設(shè)施,,結(jié)合地下人防工程建設(shè),增加停車設(shè)施供給,。
在審批流程方面,,將分階段、分類明晰流程簡(jiǎn)化審批,。其中醫(yī)院,、學(xué)校、廣場(chǎng),、景區(qū),、交通樞紐、公交場(chǎng)站在地下空間增建停車設(shè)施,,無須調(diào)整規(guī)劃用地性質(zhì),,不調(diào)整容積率;公園綠地建設(shè)立體停車設(shè)施,,按法定圖則簡(jiǎn)化調(diào)整程序辦理,;居住小區(qū)、各類機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位,、原農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織等利用自有土地,,在符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下,,增建立體停車設(shè)施且不突破“深標(biāo)”配建指標(biāo)上限的,,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。
PPP模式
PPP模式,,是Public-Private-Partnership的字母縮寫,,指政府與私人組織之間,為了提供某種公共物品和服務(wù),,以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ),,彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系,并通過簽署合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù),,以確保合作的順利完成,,最終使合作各方達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動(dòng)更為有利的結(jié)果。