這5年,,共享經(jīng)濟(jì),、網(wǎng)約車、移動(dòng)支付、預(yù)約看病,、高鐵網(wǎng)上訂餐選座、無人超市……這一切讓中國普通百姓的日常生活發(fā)生前所未有的變化:出門有各種車可以選擇,出門可以不帶現(xiàn)金,開車有“天眼”指路,,看病網(wǎng)上預(yù)約……
預(yù)約掛號(hào)
看病更加方便了
■ 講述人 吳碧霞 北京市朝陽區(qū)三里屯 街道白家莊西里社區(qū)居民
今年8月底,,我去北京朝陽醫(yī)院看病,因?yàn)閾?dān)心人多排隊(duì)時(shí)間長,,所以早上不到8點(diǎn)就趕到了醫(yī)院,。進(jìn)了門診大廳之后,發(fā)現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)并沒有排長隊(duì)掛號(hào)的情況,,大廳內(nèi)有20多臺(tái)京醫(yī)通自助機(jī),,一些患者正在自助機(jī)上操作。
導(dǎo)診人員告訴我,,為杜絕倒號(hào)行為,,該院實(shí)行“預(yù)約優(yōu)先”,共有10種掛號(hào)預(yù)約渠道,,包括京醫(yī)通微信、醫(yī)院官方微信,、114電話,、醫(yī)院電話85231122、北京市預(yù)約掛號(hào)統(tǒng)一平臺(tái),、醫(yī)院網(wǎng)站,、診間診后、 出院復(fù)診,、社區(qū)預(yù)約,、科技轉(zhuǎn)診等。
我選擇了在自助機(jī)上掛號(hào),,操作并不復(fù)雜,,只需按照步驟點(diǎn)選,從選擇科室,、繳費(fèi)到取號(hào),,不到2分鐘全部完成。
過去,,看病需要一大清早就排隊(duì)掛號(hào),,甚至半夜就到醫(yī)院外面打地鋪排隊(duì),尤其很多外地患者大老遠(yuǎn)跑來,,還要額外支付住宿,、吃飯等花銷?;叵肫鹑ツ昱愀赣H看病,,第一步就是掛號(hào),好不容易掛上號(hào)了,,做檢查,、繳費(fèi),、取藥,哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要排隊(duì),,看一次病得花好幾個(gè)小時(shí),,光排隊(duì)就得一個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在隨著預(yù)約掛號(hào)統(tǒng)一平臺(tái)的出現(xiàn),,掛號(hào),、繳費(fèi)都不用排隊(duì)了,患者甚至不用去醫(yī)院,,就可以通過電話或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的方式掛號(hào),,候診時(shí)間省了不少。
新生事物總有一個(gè)逐漸熟悉的過程,,預(yù)約掛號(hào)也不例外,。剛開始人們不太了解預(yù)約掛號(hào),多以“來院預(yù)約”為主,, 真正拿到號(hào)才放心,。慢慢地,人們開始通過電話預(yù)約,,目前網(wǎng)上預(yù)約的人也開始增加了,。我看到北京市衛(wèi)計(jì)委通報(bào)的數(shù)據(jù)說,今年上半年,,北京門診量較去年同期增長10.61%,,118所醫(yī)院可以預(yù)約診療,其中60所三級(jí)醫(yī)院的平均預(yù)約診療率就達(dá)55.9%,。
看來預(yù)約診療是大勢(shì)所趨,。不過,盡管多種渠道預(yù)約掛號(hào)給患者看病帶來了很大便利,,但許多三甲醫(yī)院特色科室的專家號(hào),、專科醫(yī)院特色科室的普通號(hào)一號(hào)難求的現(xiàn)象,,依然十分普遍,。我認(rèn)為,要真正解決“一號(hào)難求”的問題,,還得積極推進(jìn)分級(jí)診療,,力爭讓小病、慢病患者在基層醫(yī)院就能享受和大醫(yī)院差不多的診治,。(本報(bào)記者 賀 勇整理)
網(wǎng)約車
網(wǎng)上約車鐵“粉絲”
■ 講述人 鄒 志(化名) 廣東省東莞市 國企員工
網(wǎng)約車從什么時(shí)候開始融入我的生活,?大概是2016年初吧。那時(shí)候是冬天,,我記得那天特別冷,,夜里溫度很低,,那天加班到很晚,地鐵公交都沒有了,。臨近春節(jié),,大街上出租車左等右等都等不到。沒辦法,,我臨時(shí)用微信叫了一輛滴滴快車,,沒想到1分鐘就來接駕,還是輛帕薩特,,司機(jī)說我趕得巧,,他的車下周就升級(jí)成專車了。那天晚上我坐在開著暖風(fēng)的帕薩特里,,一路飛馳回家,,覺得真是舒服。
從那之后,,網(wǎng)上約車就逐漸成了我的生活習(xí)慣,。那段時(shí)間,各大網(wǎng)約車企業(yè)在打價(jià)格戰(zhàn),,各種補(bǔ)貼紅包讓網(wǎng)約車非常便宜。我印象很深的是,,有段時(shí)間用優(yōu)步叫車,,每次從單位回家只需要花兩塊錢,比坐地鐵還便宜,,關(guān)鍵是舒服,。
說到舒服,我必須補(bǔ)充一個(gè)事,。有次我從高鐵站叫網(wǎng)約車,,一上車,司機(jī)居然遞給我一瓶礦泉水,。當(dāng)然也是湊巧,,那天我從飛機(jī)上下來正好有點(diǎn)兒口渴。這個(gè)事讓我很溫暖,,一下變成了網(wǎng)約車的“粉絲”,。不得不說,在服務(wù)態(tài)度上,,網(wǎng)約車確實(shí)比出租車要高一大截,。
當(dāng)然,也不能說全是好,,也有問題,。比方說,,司機(jī)不認(rèn)路就是個(gè)問題。有次我去北京出差,,在回程去機(jī)場(chǎng)的路上,,載我的那個(gè)司機(jī)不認(rèn)識(shí)路,導(dǎo)航選擇的路線又臨時(shí)被封了,,當(dāng)時(shí)就慌了,。沒辦法,我只能臨時(shí)下車,,又重新打了一輛出租車,。
還有就是安全問題,尤其是女士,,偶爾會(huì)收到網(wǎng)約車司機(jī)的騷擾短信,。這事兒其實(shí)還是挺讓人擔(dān)心的。所以我希望政府的監(jiān)管政策能更有效地規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè),,既能保留網(wǎng)約車的便宜,、便捷,又能保護(hù)乘客的安全,、隱私,。我希望這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)能更便民,發(fā)展更好,。(本報(bào)記者 韓維正整理)
高鐵
網(wǎng)上訂餐又選座
■ 講述人 張展鷹 四川省成都市 油氣勘探公司員工
對(duì)于我們工程技術(shù)人員來說,,跑工地是常事。往來城市之間,,坐火車也成了家常便飯,。
前些年,火車都是綠皮車,,很慢,,搖來晃去,從成都到一些地級(jí)市要坐10多個(gè)小時(shí),。那時(shí)坐火車是種煎熬,。
近些年,火車大都換成了動(dòng)車,,有的還變成高鐵,,很快,一路疾馳,,過去要10多個(gè)小時(shí)的,,現(xiàn)在只需兩三個(gè)小時(shí)了。現(xiàn)在坐火車可以說變成享受了,。
這種享受,,除了時(shí)間縮短外,,鐵路部門提供的服務(wù)也越來越為乘客著想。讓我感受最深的,,要數(shù)訂餐和選座了,。
從去年年初開始,坐高鐵或動(dòng)車組列車就能提前訂餐了,。這對(duì)經(jīng)常趕時(shí)間的人來說,,簡直太方便了,再也不用為錯(cuò)過飯點(diǎn)而發(fā)愁,。
訂餐非常方便,。旅客買了車票后,撥打客服電話,,告訴客服人員自己的需求,,也可以通過鐵路部門的微信公眾號(hào)預(yù)訂,之后用微信支付餐費(fèi)就OK了,。
提前訂餐還有優(yōu)惠,。24小時(shí)之前訂餐可以享受9折優(yōu)惠,12小時(shí)至24小時(shí)之間訂餐可以享受9.5折優(yōu)惠,。
我最看重的是,,可以根據(jù)自己的喜好選擇盒飯。四川人喜歡吃麻辣的,,我訂的餐就以辣為主,。我同事是個(gè)江浙人,他訂的飯菜就很清淡,。
今年坐火車,,還可以像坐飛機(jī)那樣自主選座,,這是鐵路部門今年10月12日才推出的最新服務(wù),。
選座也很簡單。通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購票時(shí),,根據(jù)系統(tǒng)提供的列車座位示意圖選擇座位,,當(dāng)剩余座位無法滿足旅客需求時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行配座,。
這項(xiàng)便民服務(wù)新舉措大大改善了旅客出行體驗(yàn),。旅途中,我喜歡看窗外景色,,所以,,我總是挑靠窗的座位選。我有個(gè)同事不喜歡夾在兩人中間,,所以他不是選靠窗的,,就是選靠過道的,。每每我們都能如愿以償,選到可心的座位,,吃到可口飯菜,,一路心情舒暢。
相信聽完我的介紹,,你也會(huì)認(rèn)為坐火車是種享受吧,?(本報(bào)記者 王明峰整理)
共享單車
騎著單車上工地
■ 講述人 馮成群 北京住總集團(tuán) 建筑工人
我是河北省邢臺(tái)市隆堯縣南樓后村人,今年45歲,,現(xiàn)在是北京住總集團(tuán)一名普通的建筑工人,。提起共享單車,我在工友中可算不上“老手”,,我們工地附近這一排排的“摩拜”和“小黃車”都是工友們上班騎來的,。總的來說,,年輕的工友用共享單車時(shí)間更早些,。
今年一過完年,我第一次自己用微信掃了一輛摩拜單車,,并按照提示交了押金,。押金雖然有點(diǎn)兒貴,但是共享單車隨處可見,,掃碼就能騎,,不用擔(dān)心丟,不用自己修,,到哪兒都方便,。在北京干活快10年了,我常在不同的工地間不停地跑來跑去,,如果自己買自行車,,換工地的時(shí)候搬運(yùn)就特別麻煩。北京太大了,,過去我出門基本只能坐公交車或者地鐵,,但是地鐵比較貴,公交車又容易堵車,,現(xiàn)在步行1小時(shí)以內(nèi)的路程我都騎共享單車去,。我現(xiàn)在住在公司提供的工地宿舍里,平時(shí)去地鐵站或者出去買菜也都騎共享單車,。去年過年回老家,,我剛出火車站就看到共享單車,拿手機(jī)一掃就能用,全國通用就是方便,。發(fā)明共享單車的人真是聰明,!
我兒子今年22歲,在北京一家燒烤店干活,,他用共享單車比我還晚一個(gè)月,,但他現(xiàn)在比我用得勤。共享單車經(jīng)常會(huì)推出“1元包月”或者“5元3個(gè)月”優(yōu)惠活動(dòng),,買張?jiān)驴ㄆ鋵?shí)差不多就算是免費(fèi)騎車,。他每天騎共享單車上下班,從租房的地方到店里走路要20多分鐘,,但是騎車10分鐘就到了,,這樣他早上就可以多睡會(huì)兒懶覺,晚上也能早點(diǎn)兒回家,。周末,,他喜歡約幾個(gè)要好的朋友一起去騎行,最近剛?cè)チ藦V安門,。沒有共享單車,,他們恐怕不能玩兒得那么盡興。
我們這代人年輕的時(shí)候都愛騎自行車,,那時(shí)候汽車可沒現(xiàn)在多,,自行車是日常生活中最主要的交通工具。現(xiàn)在汽車多了,,生活條件比過去好了不知多少倍,,但是交通擁堵、空氣污染等問題也出來了,。共享單車一出現(xiàn),,可以說是一舉多得。休息的時(shí)候,,我也會(huì)騎車出去逛,,看著北京那些高樓大廈,心里美滋滋的,,像是回到了年輕的時(shí)候,。(本報(bào)記者 賈平凡)
移動(dòng)支付
顧客方便商家樂
■ 講述人 余春梅 四川省樂山市 伽藍(lán)酒吧店長
這年頭,,各行各業(yè)都講究便捷高效,,尤其是餐飲服務(wù)業(yè)。比如付款,,如果還死守著支付現(xiàn)金或者銀行卡轉(zhuǎn)賬,,不懂現(xiàn)在流行的移動(dòng)支付的話,恐怕有點(diǎn)兒落伍。說實(shí)話,,移動(dòng)支付,,不論對(duì)于我們自己、合作商家,,還是顧客而言,,既受歡迎,有時(shí)還能避免一些不必要的尷尬或誤會(huì),。
我們店在裝修和訂貨期間,,由于涉及款項(xiàng)繁多且數(shù)額巨大,以往是雙方到相應(yīng)銀行大廳的綜合服務(wù)器或者柜臺(tái)轉(zhuǎn)賬或存款,,遇到雙方銀行卡不相同,,現(xiàn)辦一張卡又來不及或者沒必要,往往影響交易的進(jìn)度,。如今支付寶和微信轉(zhuǎn)賬便捷高效安全,,零手續(xù),低手續(xù)費(fèi),,貨款瞬間就到賬,。
開業(yè)后,為了尊重和方便顧客的支付習(xí)慣和需要,,收銀臺(tái)面向顧客那邊,,同時(shí)張貼了微信掃碼和支付寶支付等項(xiàng)目內(nèi)容。
記得今年2月情人節(jié)活動(dòng)期間,,有對(duì)小情侶喝雞尾酒,、吃刺身、K歌,、坐按摩椅,,滿意盡興,直到付款時(shí),,才發(fā)現(xiàn)在打折優(yōu)惠的前提下,,身上所有現(xiàn)金還差一兩百元。半醉的二人瞬間尷尬,,連聲解釋說,,好在家不遠(yuǎn),馬上回去一個(gè)人取錢,。收銀員指著柜臺(tái)前的掃碼,,耐心提醒他倆還有別的支付方式。男孩這才恍然大悟,,用手機(jī)微信轉(zhuǎn)賬支付了余額,。
目前,我們店每月的日常開支也優(yōu)先選擇移動(dòng)支付。利人又利己,,高效便捷,,大家都滿意。(黃自宏整理)
導(dǎo)航
“金牌路盲”摘了帽
■ 講述人 陳青松 吉林省長春市 公務(wù)員
我雖在住了將近20年的長春開了10多年的車,,仍可謂“金牌路盲”,,除了工作和生活區(qū)域外的路相對(duì)熟悉,其它幾乎全是“盲區(qū)”,,天若一黑更是一臉茫然,。
因?yàn)椴徽J(rèn)路、不識(shí)路,、不記路,,鬧出了不少笑話。
有天剛進(jìn)家門,,妻子一臉無奈地問我:“你今天去我單位竟然又迷路啦,?”我心里就納了悶,白天問路的事兒她是怎么知道的,?為了面子,,我裝沒事兒人一樣,鎮(zhèn)定地反駁:“大白天迷什么路啊,,沒有?。 逼拮尤滩蛔〕靶Γ骸澳愀以僬f一遍,?”聽這口氣,,顯然是有確鑿證據(jù),我理直氣壯地回她一句:“不敢,!”原來,,白天去妻子單位時(shí)走到一處小路里,怕走錯(cuò),,我就搖下車窗問了一位出租車師傅,。誰能想到那車?yán)锍丝途故瞧拮油拢吹奖镜剀嚺频能噯柭?,好奇之心令其仔?xì)一看,,結(jié)果連車帶人被她認(rèn)出來。她先到達(dá)妻子單位,,忍笑告訴妻子說我還在旁邊問路吶,,說完笑了半天。
后來有了導(dǎo)航,,但我第一次用就鬧出了笑話,。
有次親屬團(tuán)聚,地方挺偏僻,,加上我下班較晚,,要想準(zhǔn)確找去,放在以前是件很頭疼的事兒,。一想可以導(dǎo)航,,我眼前一亮,信心倍增,。我按大家說的地方輸入了目的地后開始導(dǎo)航,,半個(gè)小時(shí)過去了,一個(gè)小時(shí)過去了,,我一直在路上,,他們一直在詢問我到底走到哪里了……大家都快吃完的時(shí)候,我還沒到,。大家著急了,,問我,可我也說不清楚,,最后大家一致通令,,讓我就地停車,派個(gè)晚輩去接我,。事過方知,,我輸入的目的地竟有一字之差!這第一次用導(dǎo)航的事兒,,又讓大家伙足足笑了大半年,。
現(xiàn)在導(dǎo)航越來越精確,我用得也越來越熟練,,各條路線四通八達(dá)皆盡了然于掌上,,不但可以選擇路線,亦可躲避擁堵,,徹底摘掉“金牌路盲”的帽子了,!
國家在發(fā)展,科技在進(jìn)步,,導(dǎo)航出行已讓我對(duì)城市不再陌生,。