央廣網(wǎng)滿(mǎn)洲里10月27日消息（記者金建軍 通訊員魯煥新）據(jù)滿(mǎn)洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì),，2017年前三季度滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出口汽車(chē)1019輛，較上年同期（下同）增加66%,，貿(mào)易值6.6億元人民幣,，增長(zhǎng)1.4倍。其中,，進(jìn)口367輛,，增加4.3%，貿(mào)易值2.5億元,，增長(zhǎng)34.4%,；出口652輛，增加1.5倍，貿(mào)易值4.1億元,，增長(zhǎng)3.4倍,。

2017年前三季度滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)出口呈現(xiàn)多個(gè)特點(diǎn)。從貿(mào)易伙伴國(guó)來(lái)看,，幾乎全部自英國(guó)進(jìn)口,，全部出口至俄羅斯。2017年前三季度滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)自英國(guó)進(jìn)口332輛,，增加34.4%,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)口的98.5%；自美國(guó)進(jìn)口4輛,，增加1.9倍,；自日本進(jìn)口1輛。出口全部至俄羅斯,，增加3倍,。

從貿(mào)易方式看，進(jìn)出口均以一般貿(mào)易方式為主,，出口進(jìn)料對(duì)口貿(mào)易方式激增,。2017年1-8月份滿(mǎn)洲里口岸以一般貿(mào)易方式進(jìn)口汽車(chē)302輛，減少0.7%,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)口的89.6%,；以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口34輛，增加5.8倍,；以其他貿(mào)易方式進(jìn)口1量,，減少80%。一般貿(mào)易方式出口268輛,，增加1.6倍,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)出口的53.2%；以進(jìn)料對(duì)口方式出口180輛,，增加59倍,；以邊境小額貿(mào)易方式出口48輛，增加1.8倍,；以租賃貿(mào)易方式出口8輛,。

從經(jīng)營(yíng)主體來(lái)看，進(jìn)口以民營(yíng)企業(yè)為主,，出口以國(guó)有企業(yè)領(lǐng)先,。2017年1-8月份滿(mǎn)洲里口岸民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)308輛，減少0.3%,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)口的91.4%,；國(guó)有企業(yè)進(jìn)口28輛,，去年同期無(wú)進(jìn)口；其他單位進(jìn)口1輛,。國(guó)有企業(yè)出口汽車(chē)339輛,，增加8.4倍，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)出口的67.3%,；民營(yíng)企業(yè)出口94輛,，增加19%；外商投資企業(yè)出口71輛,，增加6.1倍,。

從企業(yè)屬地來(lái)看，內(nèi)蒙古企業(yè)領(lǐng)軍進(jìn)口,，河南企業(yè)主導(dǎo)出口,。2017年1-8月份滿(mǎn)洲里口岸內(nèi)蒙古企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)214輛，增加3.4倍,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)口的63.5%,；遼寧企業(yè)進(jìn)口39輛，增加1.9倍,；其余84輛由山東,、天津,、黑龍江,、重慶、廣東企業(yè)進(jìn)口,。出口汽車(chē)前四位為河南,、山東、福建,、黑龍江企業(yè),，分別出口207輛、 59輛,、 53輛,、 50輛，各增加7.6倍,、13.8倍,、5.6倍、3.5倍,，四地企業(yè)合計(jì)出口數(shù)量占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)出口的73.2%,。

從汽車(chē)整車(chē)品種來(lái)看，進(jìn)口幾乎全部為大排量越野車(chē),，出口以大型客車(chē)為主,。2017年1-8月份滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)口越野車(chē)336輛,，其中2500ml＜排量≤3000ml中汽油越野車(chē)（4輪驅(qū)動(dòng)）232輛，減少14.7%,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)口的68.8%,；進(jìn)口2500ml＜排量≤3000ml柴油越野車(chē)294輛，增加2.5倍,；進(jìn)口＞4000ml汽油越野車(chē)排量10輛,，減少9.1%；進(jìn)口汽油小客車(chē)3000 ml＜排量≤4000ml,，1輛,，去年同期無(wú)進(jìn)口。出口30座及以上僅裝有壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的大型客車(chē)288輛,，增加12.1倍,，占同期滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)出口的57.1%；出口其他柴油貨車(chē),，車(chē)總重＞20噸87輛,，增加16.4倍；出口其他非公路用貨運(yùn)機(jī)動(dòng)自卸車(chē)71輛,，增加2.1倍,。

滿(mǎn)洲里口岸汽車(chē)進(jìn)出口增長(zhǎng)的主要有3方面原因。首先,，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求平穩(wěn)增長(zhǎng),。2017年上半年，中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)呈供給面快速反彈,，需求平穩(wěn)增長(zhǎng),，價(jià)格優(yōu)惠幅度加大等特點(diǎn) 。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)汽車(chē)進(jìn)口量快速反彈,，拉動(dòng)了汽車(chē)進(jìn)口,。其次，平行進(jìn)口車(chē)?yán)瓌?dòng)汽車(chē)進(jìn)口,。在天津,、上海、福建,、廣東等4個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)先行試點(diǎn)基礎(chǔ)上,，2016年11月再次增加四川、新疆,、大連,、寧波等4個(gè)試點(diǎn)省市區(qū)，支持開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口業(yè)務(wù) ,，并出臺(tái)一系列平行進(jìn)口試點(diǎn)政策措施,，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年-2022年中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì),，到2022年我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)將突破35萬(wàn)輛。再次,，俄羅斯基礎(chǔ)建設(shè)拉動(dòng)我國(guó)工程用車(chē)出口,。一帶一路建設(shè)進(jìn)入務(wù)實(shí)合作階段，俄羅斯國(guó)內(nèi)對(duì)中國(guó)工程用車(chē)需求增長(zhǎng),，拉動(dòng)汽車(chē)出口,。另外中國(guó)產(chǎn)大型客車(chē)在質(zhì)量和價(jià)格方面相較于歐美、韓國(guó)等國(guó)產(chǎn)大型客車(chē)有一定優(yōu)勢(shì),，這也是拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)出口的重要原因,。

但值得注意的是，一方面國(guó)家出臺(tái)《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》,，取消了純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)出口的合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制,，未來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈；另一方面購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的變化,，對(duì)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)刺激力度將進(jìn)一步減弱,。