國企共享夜間閑置車位 解決周邊居民“停車難”

錯(cuò)時(shí)停車“樣板間”的三大秘訣

北京居住區(qū)夜間停車位缺口達(dá)到129萬，卻有大量公共建筑車位夜間閑置,，讓市民干著急,。近年來，本市大力倡導(dǎo)錯(cuò)時(shí)共享停車,，但面對安全隱患,、管理成本等實(shí)際問題，許多單位心存憂慮,，遲遲不敢“試水”,。

作為西城區(qū)首個(gè)實(shí)施錯(cuò)時(shí)共享停車的企業(yè)，北京建工三建公司通過嚴(yán)把關(guān),、立規(guī)矩,、重管理三大秘訣，成功打造錯(cuò)時(shí)共享停車“樣板間”,。三年來,，不僅為百余戶居民解決停車煩惱，還創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,，并獲得70萬元政府補(bǔ)貼,，一定程度降低了立體停車場建造成本。

嚴(yán)把關(guān)

老街坊為申請人“打分”

西城榆樹館胡同,，是一條老舊小區(qū)扎堆兒的胡同,，由于老舊小區(qū)沒有配建地下停車場,，“停車難”長期困擾著周邊居民，停車位缺口達(dá)數(shù)百個(gè),。

2014年初,，位于這條胡同的北京建工三建公司坐不住了，這家老國企決定做件事兒,，不僅要解決職工“停車難”的問題,，還要為周邊居民創(chuàng)造停車資源。公司出資400余萬元,，在原有地面停車場基礎(chǔ)上,，建造了二層鋼結(jié)構(gòu)停車樓，建成后車位達(dá)百余個(gè),。通過一段時(shí)間運(yùn)營,，公司跟社區(qū)商量，向周邊居民共享停車資源,。

許多居民紛紛報(bào)名,。如何進(jìn)行資格審核，成為第一道難題,。車公莊社區(qū)黨委書記王文紅介紹：“占用企業(yè)內(nèi)部車位停車,，首先得保證能遵守人家設(shè)置的規(guī)章，申請人得靠譜,?！庇谑牵藢徍松暾埲藨艨诒?、房本,、行駛證、駕照等證件,，社區(qū)還要進(jìn)行走訪,，向老街坊調(diào)查申請人的口碑、信譽(yù),。通過考察后,，再根據(jù)車主家庭情況、需求迫切程度進(jìn)行排序,，最后確定“共享人”,。

立規(guī)矩

違約三次取消停車資格

對申請人知根知底還不夠，為了確保錯(cuò)時(shí)停車有序運(yùn)轉(zhuǎn),，建工三建公司制定了一整套規(guī)章制度,，每位申請人都要簽一份《停車位租賃協(xié)議書》，明確雙方權(quán)利,、義務(wù),。建工三建公司物業(yè)部黨支部書記林娜介紹,，按照協(xié)議，居民停放時(shí)間為晚18時(shí)至次日7時(shí),，周末,、節(jié)假日則可以全天停車,，如果趕上次日限號,，車輛第二天白天可以留在停車場。如果居民違反停車規(guī)定3次,，將禁止其繼續(xù)停車,。