開(kāi)展清污行動(dòng)以來(lái)（截至30日）,，累計(jì)使用消油劑42.5噸,、吸油拖欄768米,、吸油氈440公斤,，累計(jì)出動(dòng)船艇近134艘次,，清污面積約225.8平方海里,。

1月21日,，交通運(yùn)輸部上海救撈局部署ROV（水下機(jī)器人）開(kāi)展水下勘察,，了解掌握“桑吉”輪船體破損情況,。ROV累計(jì)作業(yè)時(shí)間16小時(shí)48分鐘,，觀察到“桑吉”輪右舷撞口在2#-3#貨艙位置,，呈三角形,，最寬處約,。同時(shí)，通過(guò)對(duì)沉船主甲板,、艏部和艉部等區(qū)域的觀察，發(fā)現(xiàn)甲板上通風(fēng)口,、測(cè)量孔、洗艙口和艙口蓋孔等大部分損壞,。

我們知道“桑吉”輪除了載有凝析油,，還存有約1900噸的船用燃料油，如果不清除這些存油,，仍存在污染海洋環(huán)境的可能性,。根據(jù)水下機(jī)器人勘察情況,，目前交通部正在研究制定水下殘油清除方案,，希望從根本上消除溢油隱患。關(guān)于“桑吉”輪是否進(jìn)行打撈,，我國(guó)一直與伊朗方面保持溝通,，將按照相關(guān)國(guó)際條約規(guī)定，與船東,、船旗國(guó)進(jìn)一步研究后確定,。

在事故調(diào)查方面，依據(jù)國(guó)際海事組織有關(guān)規(guī)定和建議,，1月25日上午,，中國(guó)、伊朗,、巴拿馬和中國(guó)香港特區(qū)海事主管機(jī)關(guān)經(jīng)協(xié)商達(dá)成共識(shí),，并共同簽署了聯(lián)合開(kāi)展“桑吉”輪和“長(zhǎng)峰水晶”輪碰撞事故安全調(diào)查協(xié)議。事故調(diào)查工作在協(xié)議框架下,，由四方聯(lián)合組成的調(diào)查組合力開(kāi)展,。目前,，聯(lián)合調(diào)查組已成立，各方均指派海事調(diào)查官參與調(diào)查,。調(diào)查組已赴舟山對(duì)“長(zhǎng)峰水晶”輪進(jìn)行安全調(diào)查,。1月24日，在各方見(jiàn)證下,，“桑吉”輪的黑匣子已經(jīng)打開(kāi),。

與此同時(shí)，國(guó)家高度重視本次事故海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)工作,。海洋部門(mén),、環(huán)保部門(mén)和農(nóng)業(yè)部門(mén)在環(huán)境監(jiān)測(cè),、漁業(yè)資源調(diào)查監(jiān)測(cè)等方面開(kāi)展了大量工作,。

在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，事故發(fā)生伊始,，國(guó)家海洋局立即調(diào)派船舶第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)并持續(xù)開(kāi)展巡視，海監(jiān)飛機(jī)多次對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和油污漂移進(jìn)行大范圍巡視并獲取全景影像,，并協(xié)調(diào)多顆衛(wèi)星對(duì)事故周邊海域海面溢油情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),；組織相關(guān)單位開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)海洋環(huán)境觀測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)提供海洋預(yù)報(bào)和漂移預(yù)測(cè)信息,，有力支持搜救,、清污、風(fēng)險(xiǎn)防范等工作,；啟用無(wú)人艇,、現(xiàn)場(chǎng)快速監(jiān)測(cè)設(shè)備等開(kāi)展油膜采樣、溢油分布狀況等針對(duì)性的監(jiān)測(cè)工作,；組織監(jiān)測(cè)人員對(duì)近岸海域開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè),。截至31日，共協(xié)調(diào)出動(dòng)船舶12余艘,，里程達(dá)2.5萬(wàn)余海里,，監(jiān)視面積約3.5萬(wàn)平方公里；飛機(jī)11架次,，航程達(dá)1.3萬(wàn)余公里,，監(jiān)視面積約8萬(wàn)平方公里；衛(wèi)星遙感監(jiān)視25余次,，監(jiān)視面積累計(jì)約80萬(wàn)平方公里,；外業(yè)及內(nèi)業(yè)工作人員約5000人次；開(kāi)展了360個(gè)站位,，約3000余個(gè)海水樣品（其中油類水質(zhì)樣品700多個(gè)）的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià),。