新華社長春2月5日電題：車門一關(guān) 重任落肩——列車長的春運二三事

新華社記者 段續(xù),、李雙溪

春運時節(jié),，別人邁入歸途的時候,，列車長們卻踏上征途,。他們奔馳在祖國南北,，旅客歸鄉(xiāng)的喜悅和興奮,，是列車長肩上沉甸甸的責(zé)任。車門一關(guān),，重任落肩,。

“小慢車”：穿山越水走過50多個春節(jié)

2月3日清晨五點半，零下24攝氏度,，吉林火車站,。列車長菅福林和班組成員在站臺上整齊列隊。天微微亮,，大家呼出的哈氣氤氤氳氳,。“天冷地滑,，高度注意！”菅福林叮囑,。

列車在吉林和圖們的山區(qū)間穿行,，從1963年開行至今，已安全行駛50多年,。列車雖“慢”,，卻是山區(qū)群眾最重要的交通工具，票價便宜,，進(jìn)城方便,。

檢票、補票,、燒鍋爐,，幫旅客拿大包小裹，春運時候,，菅福林和同事們更加忙碌,，天氣寒冷，一趟下來要燒300公斤煤,?！耙强匆娢覀兞鳒I，那不是傷心,，而是煤灰嗆的,?！陛迅Ａ中χf。

火車穿山越水,，載著沿線群眾的幸福,。“過年時自己做的豆包銷量大,，一斤四元,，坐火車一次能帶150斤?！背丝吞锊暾f,，“去除車票剩下580元，你說值不值,？,！要是沒這車？這錢可賺不著,?！?/p>

群眾和車長像家人一樣相互信任。小孩兒獨自乘車,，大人打個招呼,，一路上就能安全放心。

前段時間,，乘客們不知從哪聽到說這趟線賠錢,，要停運?！罢δ芡?？上級單位早就說了，這車不會停運,?！庇龅絾柶饋淼娜罕姡迅Ａ侄冀忉屢槐?。

長途車：一人一天走10公里

列車長朱文斌當(dāng)班的長春到昆明列車,，班組平均年齡35歲，一天下來每人在列車?yán)镏辽僮?0公里,，要整理幾百個行李架上的包裹,。

此次春節(jié)，又恰好當(dāng)班,。朱文斌又開始琢磨：過年又不在家,，用什么方式能讓8歲的女兒不那么傷心？但這似乎無解,，“先不想了,，到時候再說,。”

上車,、下車,、報站、提醒……列車員們眼觀六路耳聽八方,，心里裝著一車人,。

什么時候最累？后半夜,。旅客們都睡了,，車廂過道不那么擁擠，是打掃衛(wèi)生的黃金時間,?！跋词珠g后半夜使用頻率不高，我們就集中擦洗,?！敝煳谋笳f?！叭缃裆蜩F升級了洗手間設(shè)施,，更加干凈整潔，夜里做好清潔,，旅客就會更加舒心,。”

春運時節(jié),，人多擁擠，乘務(wù)員最怕啥,？隨意丟棄的瓜子皮,。如果再不小心撒些水上去，瓜子皮就會牢牢粘在地板上,，只能用手一個一個摳,。“大家稍留個神,，我們就能省許多心,。”朱文斌說,。

動車組：被列車員撿到的東西絕不會丟,！

從長春到上海再到延吉，連續(xù)奔馳4天,，這是動車組列車長吳朕璽的日常工作軌跡,。春運重聯(lián)編組增加了車廂,，但班組還是那5個人。高峰期列車沿途運載,、換乘的旅客達(dá)3000多人次,，每個列車員每天要檢票、報站上千次,?！皠榆嚱M停車時間短，速度快,，為了旅客安全必須不?！踹丁,！眳请蕲t說,。

這幾天，車組成員干了件大事：拾到一個裝有鉆戒,、現(xiàn)金,、數(shù)百萬元的合同發(fā)票、千萬元的現(xiàn)金支票的皮包,。幾個人使勁回憶,，是一對年輕夫婦在錦州南站下車落下的包。

想方設(shè)法聯(lián)系,，心急如焚的失主喜出望外,，準(zhǔn)備了一沓現(xiàn)金表示感謝，卻被婉言謝絕,?！爸灰晃覀儞斓剑粫僖环忠缓??！眳请蕲t一字一頓。

車門一關(guān),，車長就是第一責(zé)任人,。撿到失物的例子很多，“最有面子”的一次,，一位餐飲企業(yè)負(fù)責(zé)人帶員工上門感謝,，來人列隊整齊，統(tǒng)一服裝,，在站臺上對班組深深鞠躬,。

恰逢列車到站高峰期，旅客們紛紛拿出手機拍照，有的還豎起大拇指,?！澳且凰查g，自豪極了,，再累也值,！”吳朕璽說。