C919:讓天空劃出美麗“中國弧”
3月2日,,大型紀錄電影《厲害了,我的國》在全國各大院線上映,,國產(chǎn)大型客機C919等“大國重器”在影片中悉數(shù)亮相,,展現(xiàn)了中國的國家實力。
2018年是國產(chǎn)大飛機C919適航取證的關(guān)鍵一年,,C919將在閻良和東營進行適航取證試驗飛行,。
截至目前,還未正式投入商用的C919訂單總數(shù)已達815架,。
去年9月發(fā)布的《中國商飛公司2017—2036年民用飛機市場預(yù)測年報》稱,,未來20年,全球各座級噴氣客機的交付量將達到43013架,、價值約57877億美元,,用于替代退役客機和支持機隊的發(fā)展。到2035年中國機隊規(guī)模將達到8684架,,占全球客機機隊的比例將增加至19%左右,。
無論是國內(nèi)還是全球,航空需求都在持續(xù)增加,,航空工業(yè)將成為未來世界的重要產(chǎn)業(yè)之一,。
贏得內(nèi)外市場,經(jīng)受“酷刑”考驗
隨著2017年5月5日,,我國首架國產(chǎn)大飛機C919在上海浦東機場的天空劃過一道美麗的弧線,,中國的民機事業(yè),經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展,,真正進入了產(chǎn)業(yè)化階段,。
C919是我國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機,。有了它就意味著我國有望進入全球“大飛機俱樂部”,,挑戰(zhàn)大飛機制造產(chǎn)業(yè)上的波音(Boeing)、空客(Airbus)雙寡頭格局,。
但是,,一款新的飛機從首飛到商業(yè)運營,,中間還需要經(jīng)過重重考驗,至少要取得民用飛機的“適航三證”,,即型號合格證(TC),、生產(chǎn)許可證(PC)和單機適航證(AC),來證明自己是一款安全可靠的飛機,。
“加載5%,,以5%為一級,逐級加至20%,,檢查設(shè)備”……
“加載至50%,。保載3秒”……
“加載至85%。保載3秒”……
倉庫內(nèi)的C919渾身布滿白色膠帶,,膠帶內(nèi)則是能測出機體所受應(yīng)力和應(yīng)變的電阻片,。隨著不斷加大負荷,機體“骨骼”不斷變形,,機翼開始向上一點點翹起,。“結(jié)構(gòu)必須能夠承受極限載荷3秒鐘而不破壞,?!盋919大型客機副總設(shè)計師周良道說。事實上,,這近乎“酷刑”般的靜力試驗就多達20余項。
C919試飛全面提速 今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機C919進行首次試驗飛行,C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進行,,試飛工作將全面提速,。
C919試飛全面提速 今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機C919進行首次試驗飛行,C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進行,,試飛工作將全面提速,。
C919試飛全面提速 來自中國商飛的消息,,今年將有三架全新國產(chǎn)大型客機C919進行首次試驗飛行,,C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進行,,試飛工作將全面提速。