亚洲一卡2卡3卡4卡5卡6卡_99RE6在线观看国产精品_99欧美日本一区二区留学生_成人国产精品日本在线观看_丰满爆乳在线播放_免费国产午夜理论片不卡_欧美成 人影片 免费观看_日产中字乱码一二三_肉感饱满中年熟妇日本_午夜男女爽爽影院免费视频下载,民工把我奶头掏出来在线视频,日韩经典亚洲,国产精品JIZZ在线观看无码

當(dāng)前位置:新聞 > 中國新聞 > 正文

通訊:為“雪龍”船插上“翅膀”——記中國第34次南極科考隊(duì)直升機(jī)機(jī)組

2018-04-07 17:31:21    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

那兩天,“雪鷹12”直升機(jī)在“雪龍”船和恩克斯堡島新建站區(qū)之間飛得特別快,。直升機(jī)側(cè)傾著機(jī)身,,一邊轉(zhuǎn)體掉頭,一邊加速攀升,,旋翼在陽光下劃出炫目的光暈,,場面相當(dāng)壯觀。

2017年12月28日,,“雪龍”船穿越中山站外圍浮冰區(qū)時(shí),,被阻隔在中山站38公里外厚厚的陸緣冰區(qū)無法再前進(jìn)。這38公里,,創(chuàng)下我國中山站卸貨最遠(yuǎn)距離的紀(jì)錄,。

“雪鷹12”直升機(jī)再次出動(dòng),吊起貨物飛過大片的海冰和橫亙的冰山,,完成了一次次南極空中運(yùn)輸,。

“南極飛行難度比國內(nèi)要大,茫茫冰雪中,,飛行員更容易產(chǎn)生視覺疲勞,。”梁高升說,,吊掛作業(yè)在直升機(jī)飛行中屬于高難度科目,,尤其在“雪龍”船邊近距離作業(yè),直升機(jī)旋翼吹吸的氣流容易引起亂流,,因此必須長時(shí)間高度集中精力,,根據(jù)風(fēng)速、風(fēng)向,,合理判斷從哪個(gè)方向進(jìn)入貨物上空,。同時(shí)還要對(duì)貨物重量和體積進(jìn)行合理判斷,以考慮飛機(jī)的剩余功率是否足夠,。

年輕的直升機(jī)副駕駛員遲曉杰說,,卸貨期間,他們每天早上7點(diǎn)開始準(zhǔn)備,,最晚一直工作到晚上12點(diǎn),,中間只有吃飯和加油時(shí)可以短暫休息,人和直升機(jī)幾乎都達(dá)到了極限工作量,。

除了技術(shù)精湛的4名飛行員,,直升機(jī)在南極的安全順利飛行,更離不開4名機(jī)務(wù)人員組成的機(jī)務(wù)組。每次直升機(jī)起飛前,,機(jī)務(wù)組會(huì)進(jìn)行130多項(xiàng)細(xì)致的航前檢查,。在停機(jī)坪總能看到他們忙碌的身影:劉曉平仔細(xì)檢查駕駛艙航電設(shè)備,李斌爬到直升機(jī)上部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙查看動(dòng)力系統(tǒng),,孫帥帥一絲不茍地檢查旋翼是否損壞或結(jié)冰,,姚平博則趴在機(jī)身底部檢查吊掛設(shè)備。

“直升機(jī)飛行受天氣,、氣流等多種影響,,有時(shí)一個(gè)小疏漏就可能造成巨大安全隱患,我們的職責(zé)就是確保直升機(jī)絕對(duì)安全,,”姚平博說,。

“雪龍”船返航途中,機(jī)務(wù)組仍堅(jiān)持每天去機(jī)庫4次,,對(duì)直升機(jī)的固定情況等進(jìn)行檢查,,排除安全隱患。

據(jù)統(tǒng)計(jì),,本次南極科考期間,,“雪鷹12”直升機(jī)共飛行95小時(shí),吊運(yùn)906噸物資,,運(yùn)輸人員237人次,;“海豚”直升機(jī)共飛行50小時(shí),飛行192架次,,運(yùn)送人員791人次,。

第一次來南極的副駕駛員華偉龍時(shí)常談起自己駕駛直升機(jī)從“雪龍”船緩緩升起時(shí)激動(dòng)的心情,不僅因?yàn)槟軓母咛庮I(lǐng)略極地風(fēng)光,,更因?yàn)樯頌轱w行員的自豪——他們?yōu)椤把垺贝迳稀俺岚颉?,成為中國南極科考不可或缺的力量。

關(guān)鍵詞:南極科考雪龍

相關(guān)報(bào)道:

    關(guān)閉
     

    相關(guān)新聞