觀點(diǎn)

　　暨南大學(xué)公共管理學(xué)院副教授陳玉梅：

　　政策制定應(yīng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平正義

有專家認(rèn)為，出臺(tái)實(shí)施調(diào)控政策配套措施也存在一定難度和風(fēng)險(xiǎn),。暨南大學(xué)公共管理學(xué)院副教授陳玉梅認(rèn)為,，隨著粵港澳大灣區(qū)頂層規(guī)劃呼之欲出，以及珠三角區(qū)域一體化將迎來全新發(fā)展階段,，如果廣州在地域范圍和通行時(shí)間上“一刀切”限制外地車進(jìn)入廣州，將會(huì)導(dǎo)致周邊城市與廣州之間交通不便，不利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。

“從另一個(gè)角度而言，調(diào)控政策配套措施的實(shí)施也會(huì)增加廣州牌號(hào)的‘含金量’,?！?陳玉梅表示，一些本地化外地車車主以及部分有購車計(jì)劃的車主或出于一勞永逸的想法,，直接競購廣州牌號(hào),，導(dǎo)致其需求增長，從而使競拍價(jià)格在短期內(nèi)出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng),?！皬慕陙淼母偱膬r(jià)格走勢可以看出,，每逢輿論盛傳‘外地車管控政策出臺(tái)’，幾乎都會(huì)對該時(shí)期的牌號(hào)競拍價(jià)格造成影響,?！?/p>

“公平正義是人民群眾獲得安全感和幸福感的重要保障?！痹陉愑衩房磥?，作為配套措施的外地車管控政策久未出臺(tái)，不僅會(huì)削弱調(diào)控政策本身的實(shí)施效果,，還會(huì)對政府的公信力帶來不良影響,。本地化外地車長期在廣州享受與本地上牌車輛同等通行權(quán)利，對參與配額調(diào)控上牌市民來說勢必造成不公,，久而久之會(huì)降低政府制定政策的公信力,，或會(huì)增加后續(xù)新政策實(shí)施的社會(huì)阻力。因此,，政府應(yīng)對政策的制定,、實(shí)施及效果進(jìn)行審視、評(píng)估,，使政策在制定及實(shí)施過程中做出必要調(diào)整,，減少不公平，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的公平正義,。

全國人大代表朱列玉：

　　“開四停四”呼應(yīng)群眾關(guān)切 體現(xiàn)人性化