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廣州:“開(kāi)四停四”管理措施效果如何,?預(yù)計(jì)九成外地車不受影響

2018-04-19 09:21:05    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

觀點(diǎn)

  暨南大學(xué)公共管理學(xué)院副教授陳玉梅:

  政策制定應(yīng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)公平正義

有專家認(rèn)為,,出臺(tái)實(shí)施調(diào)控政策配套措施也存在一定難度和風(fēng)險(xiǎn),。暨南大學(xué)公共管理學(xué)院副教授陳玉梅認(rèn)為,隨著粵港澳大灣區(qū)頂層規(guī)劃呼之欲出,,以及珠三角區(qū)域一體化將迎來(lái)全新發(fā)展階段,,如果廣州在地域范圍和通行時(shí)間上“一刀切”限制外地車進(jìn)入廣州,,將會(huì)導(dǎo)致周邊城市與廣州之間交通不便,,不利于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

“從另一個(gè)角度而言,,調(diào)控政策配套措施的實(shí)施也會(huì)增加廣州牌號(hào)的‘含金量’,。” 陳玉梅表示,,一些本地化外地車車主以及部分有購(gòu)車計(jì)劃的車主或出于一勞永逸的想法,,直接競(jìng)購(gòu)廣州牌號(hào),導(dǎo)致其需求增長(zhǎng),,從而使競(jìng)拍價(jià)格在短期內(nèi)出現(xiàn)較大幅度的波動(dòng),。“從近年來(lái)的競(jìng)拍價(jià)格走勢(shì)可以看出,,每逢輿論盛傳‘外地車管控政策出臺(tái)’,,幾乎都會(huì)對(duì)該時(shí)期的牌號(hào)競(jìng)拍價(jià)格造成影響?!?/p>

“公平正義是人民群眾獲得安全感和幸福感的重要保障,。”在陳玉梅看來(lái),,作為配套措施的外地車管控政策久未出臺(tái),,不僅會(huì)削弱調(diào)控政策本身的實(shí)施效果,,還會(huì)對(duì)政府的公信力帶來(lái)不良影響。本地化外地車長(zhǎng)期在廣州享受與本地上牌車輛同等通行權(quán)利,,對(duì)參與配額調(diào)控上牌市民來(lái)說(shuō)勢(shì)必造成不公,,久而久之會(huì)降低政府制定政策的公信力,或會(huì)增加后續(xù)新政策實(shí)施的社會(huì)阻力,。因此,,政府應(yīng)對(duì)政策的制定、實(shí)施及效果進(jìn)行審視,、評(píng)估,,使政策在制定及實(shí)施過(guò)程中做出必要調(diào)整,減少不公平,,實(shí)現(xiàn)社會(huì)的公平正義,。

全國(guó)人大代表朱列玉:

  “開(kāi)四停四”呼應(yīng)群眾關(guān)切 體現(xiàn)人性化

關(guān)鍵詞:限牌開(kāi)四停四

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