原標(biāo)題:預(yù)計(jì)九成外地車不受影響
2018年4月16日,,交通高峰期的廣州工業(yè)大道,,不少外地牌照車輛在通行
《廣州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告(征求意見稿)》(下稱《通告》)正式公布后,引發(fā)公眾關(guān)注,。如何既保障權(quán)利,、又兼顧公平,在精準(zhǔn)管控與降低影響之間找到最大公約數(shù),?非廣州市籍中小客車駛?cè)胧兄行膮^(qū)需“開四停四”的背后有著怎樣的考量,?
昨日,記者就相關(guān)問題采訪了公安交警部門負(fù)責(zé)人,、專家以及人大代表,。
實(shí)施預(yù)期
實(shí)現(xiàn)外地車臨時(shí)通行和調(diào)控“雙贏”
據(jù)了解,,廣州在制定調(diào)控政策時(shí)充分借鑒了北京、上海的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),。目前,,國內(nèi)北京、上海,、貴陽,、石家莊、天津,、杭州,、深圳7個(gè)城市實(shí)施了中小客車總量調(diào)控政策,并于2002年起相繼出臺實(shí)施車輛通行管理措施,,規(guī)范本地化運(yùn)行的外地車,。
《通告》作為《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》相配套交通管理措施,其目的是進(jìn)一步鞏固調(diào)控政策所取得的成效,,并盡可能地減少對正常在廣州市中心區(qū)臨時(shí)通行的外地車的影響,。
公安交警部門通過對在廣州通行的外地車輛的大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合相關(guān)專業(yè)交通研究中心研究成果,,為精準(zhǔn)管控以異地上牌本地使用方式規(guī)避廣州市中小客車總量調(diào)控政策的車輛,,并盡可能地減少對周邊地市車輛往來廣州的影響,最終確定“開四停四”方案,。而國內(nèi)也有實(shí)施了類似措施的城市,。
公安交警部門通過大數(shù)據(jù)研判,預(yù)計(jì)未來“開四停四”措施正式實(shí)施后,,九成以上的外地車(即正常通行的外地車)不會受到影響,,能實(shí)現(xiàn)保障正常使用外地車臨時(shí)通行、精準(zhǔn)管控確保調(diào)控成效“雙贏”的效果,。根據(jù)預(yù)估,,政策實(shí)施后,管控區(qū)域外地車每天將減少約10萬輛,,其中高峰期減少約2萬輛,。
央廣網(wǎng)貴陽4月21日消息(記者 張兆福)20日晚間,貴陽市發(fā)布人民政府令,,優(yōu)化調(diào)整了小客車限號限牌政策