近日，湖北黃石大冶市交管部門(mén)在市區(qū)一個(gè)路口處設(shè)立了 “噴水”裝置,。紅燈亮起時(shí)，如果有行人越過(guò)路口和斑馬線(xiàn)的交界處時(shí),，裝置會(huì)噴出一道水霧,，并語(yǔ)音提示行人不要通行。大冶市公安局政工室民警表示,，設(shè)置這套裝置的目的是為了引導(dǎo)市民重視交通安全,，對(duì)闖紅燈的行人進(jìn)行警示。通過(guò)幾天的觀察,，該路口行人闖紅燈的情況相應(yīng)減少,。

　　提高安全意識(shí)“不看廣告看效果”

一項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)用，應(yīng)當(dāng)“不看廣告看效果”,，交通治理技術(shù)也當(dāng)是如此,。湖北黃石大冶市交管部門(mén)所設(shè)立的“噴水”裝置，最大的功能還在于提醒作用,。當(dāng)行人闖紅燈之時(shí),，裝置會(huì)噴出一道水霧，并發(fā)出語(yǔ)音提示,。從實(shí)際情況看,，新裝置的確能起到“嚇退”的作用，該路口闖紅燈的行人數(shù)量較以前有所下降,。相比于志愿者拉繩子,、舉小紅旗、口頭警示等方式,，此種措施可謂快捷,、方便而高效。

闖紅燈是最嚴(yán)重的交通違章行為之一,，也是造成交通事故的重大隱患之一,，事涉生命與財(cái)產(chǎn)安全，采取有力措施以防止闖紅燈行為的發(fā)生,，其重要性不言自明,。公安部交管局幾年前發(fā)布的一組數(shù)據(jù)被經(jīng)常引用，頗具有說(shuō)服力：2012年1月至10月,，全國(guó)因闖紅燈肇事導(dǎo)致交通事故4227起,，共造成798人死亡。2011年,，全國(guó)因不遵守交通信號(hào)違法行為導(dǎo)致交通事故4768起,，共造成6143人受傷,、1175人死亡。同時(shí),，在導(dǎo)致道路交通事故最多的違法行為中,，違反交通信號(hào)位居前10位。受群體性因素的影響和習(xí)慣的延續(xù),，行人闖紅燈現(xiàn)象長(zhǎng)期難以得到根本遏制,。

雖然法律明確對(duì)闖紅燈行為可以采取罰款等行政處罰，但往往收效不大,。為預(yù)防闖紅燈行為的出現(xiàn),，各地采取了一系列的創(chuàng)新動(dòng)作，比如在路口增加協(xié)管人員,、志愿者,，增加交通安全提示等，付出了大量的人力物力 ,，并未能達(dá)到預(yù)期的效果,。聚起一群人無(wú)視紅燈過(guò)馬路，可謂最難解決的不文明行為之一,，也因?yàn)榉ú回?zé)眾的群體心態(tài),，導(dǎo)致既有的懲戒措施很難實(shí)施。盡管很多人明知自身的行為不對(duì),，然而面對(duì)教育與管理而心生抵觸,，輕則謾罵威脅、重則拳打腳踢的現(xiàn)象屢有發(fā)生,。一些地方采取了“史上最嚴(yán)”的罰款措施,，然而面對(duì)“一群人同時(shí)違法”，結(jié)果往往收效甚微,。