從經(jīng)濟(jì)特區(qū)到沿海開放城市再到中西部地區(qū),，中國制造業(yè)形成了全方位,、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局,。通過“一帶一路”建設(shè),，中國制造企業(yè)境外投資從過去主要投向歐洲、北美和東南亞地區(qū),，不斷拓展到其他區(qū)域,。中國同哈薩克斯坦、馬來西亞等30多個國家簽署了產(chǎn)能合作有關(guān)文件,，對接規(guī)劃和項目,。

“中國制造業(yè)的開放層次不斷提高，合作渠道日趨常態(tài)化,?！泵幺捉榻B說,，近年來，外商投資的重點從加工制造逐步拓展到計算機(jī),、集成電路,、智能制造等高新技術(shù)領(lǐng)域，在中國設(shè)立區(qū)域總部,、研發(fā)中心的跨國公司近2000家,。2017年，高技術(shù)制造業(yè)實際使用外資665.9億元,，同比增長11.3%,。2016年，中國對美直接投資達(dá)169.8億美元,，同比增長111.5%,。同時，中美,、中德在智能制造,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作不斷深化。

苗圩認(rèn)為,，開放的中國制造業(yè)受益于國外資本,、技術(shù)和人才的投入，也持續(xù)為外資企業(yè)提供了良好回報,。2017年,，中國乘用車共銷售2472萬輛，其中,，德系,、日系、美系,、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的19.6%,、17.0%、12.3%,、4.6%和1.8%,。中國制造企業(yè)海外投資也給當(dāng)?shù)貛ベY金、技術(shù)和產(chǎn)品,，解決了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),、發(fā)展和稅收。截至2017年底,，僅中國企業(yè)在境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資就達(dá)到307億美元,，上繳東道國稅費24.2億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位25.8萬個,。

按照聯(lián)合國發(fā)布的《2018年世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》報告,，中國對全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率約為三分之一,。在華外資企業(yè)普遍受益于中國經(jīng)濟(jì)增長，美中貿(mào)易全國委員會最近發(fā)布的《2017年中國商業(yè)環(huán)境調(diào)查》稱,，95%的受訪公司在中國持續(xù)保持盈利,，且三分之一的公司表示其在華業(yè)務(wù)比在其他市場的業(yè)務(wù)盈利高。

“無論過去,、現(xiàn)在,，還是未來，互利共贏,、開放合作都是中國制造業(yè)發(fā)展過程中堅持的根本原則,。同時，中國制造業(yè)對外開放還需要進(jìn)一步擴(kuò)大開放領(lǐng)域,，提高政策透明度和穩(wěn)定性,，優(yōu)化政府服務(wù)效能，持續(xù)改善營商環(huán)境,?！泵幺讖?qiáng)調(diào)說。