2018年1月全球新能源乘用車銷量TOP10

2018年1月全球新能源乘用車銷量超過8.2萬臺,，其中中國新能源乘用車銷量達(dá)到了3.2萬臺,，占比38.57％。從2018年1月全球新能源乘用車銷量排名來看,，奪得冠軍的是自主品牌車型北汽EC系列,，銷售了7870臺；排在第二位的是日產(chǎn)聆風(fēng),，銷售了4447臺,；緊隨其后的是江淮IEV6S／E，銷售了3356臺,。除此之外,，進(jìn)入TOP10的自主品牌車型還有比亞迪秦和比亞迪宋DM。（來源：電動汽車資源網(wǎng)）

近日,，特斯拉啟動公司史上最大規(guī)模的召回,，涉及全球約12.3萬臺車,，原因是車子零部件存在安全隱患。其實,，比起自燃,、碰撞、充電等事故,，特斯拉的安全隱患還無法“入圍”電動汽車安全問題的“前三甲”,，不過，也足以引起人們對電動汽車安全問題的更多關(guān)注,。電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,，足以用“奔跑”形容。但事關(guān)安全的標(biāo)準(zhǔn),、法規(guī),、技術(shù)等問題，跟得上這一產(chǎn)業(yè)在全球迅猛發(fā)展的腳步嗎,？

　　強(qiáng)制：全球首個電動汽車安全法規(guī)誕生

不久前召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調(diào)論壇第174次會議上,，由中國、美國,、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲全票通過,。法規(guī)主要圍繞整車及動力蓄電池的安全性能提出技術(shù)要求，同時規(guī)定了電動汽車滿足安全性能要求的試驗方法,，以保障電動汽車在各種使用環(huán)境下,，以及發(fā)生碰撞等事故時能最大限度保護(hù)乘員安全。