2018年1月全球新能源乘用車銷量TOP10

2018年1月全球新能源乘用車銷量超過8.2萬臺,，其中中國新能源乘用車銷量達到了3.2萬臺，占比38.57％,。從2018年1月全球新能源乘用車銷量排名來看,，奪得冠軍的是自主品牌車型北汽EC系列，銷售了7870臺,；排在第二位的是日產(chǎn)聆風,，銷售了4447臺；緊隨其后的是江淮IEV6S／E,，銷售了3356臺,。除此之外，進入TOP10的自主品牌車型還有比亞迪秦和比亞迪宋DM,。（來源：電動汽車資源網(wǎng)）

近日,，特斯拉啟動公司史上最大規(guī)模的召回，涉及全球約12.3萬臺車，原因是車子零部件存在安全隱患,。其實,，比起自燃、碰撞,、充電等事故,，特斯拉的安全隱患還無法“入圍”電動汽車安全問題的“前三甲”，不過,，也足以引起人們對電動汽車安全問題的更多關注,。電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，足以用“奔跑”形容,。但事關安全的標準,、法規(guī)、技術等問題,，跟得上這一產(chǎn)業(yè)在全球迅猛發(fā)展的腳步嗎,？

　　強制：全球首個電動汽車安全法規(guī)誕生

不久前召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調論壇第174次會議上，由中國,、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術法規(guī)獲全票通過,。法規(guī)主要圍繞整車及動力蓄電池的安全性能提出技術要求,，同時規(guī)定了電動汽車滿足安全性能要求的試驗方法，以保障電動汽車在各種使用環(huán)境下,，以及發(fā)生碰撞等事故時能最大限度保護乘員安全,。