人民網(wǎng)北京4月25日電 （記者喬雪峰） 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（俗稱“網(wǎng)約車”）,、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（俗稱“共享單車”）等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,。近期，這些新業(yè)態(tài)又再次“搶眼”,，各路資本紛紛投向這一交通出行領(lǐng)域,。不同專業(yè)投資機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭,、金融機(jī)構(gòu),、主權(quán)基金及相關(guān)實(shí)業(yè)集團(tuán)各顯神通，利用強(qiáng)大的資本支撐力,，在網(wǎng)約車,、共享單車等領(lǐng)域,，都在使用“燒錢”補(bǔ)貼方式。

近日,，針對(duì)這一現(xiàn)象,，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布了標(biāo)題為《“燒錢大戰(zhàn)”不可持續(xù)》的評(píng)論文章。文章指出,，“燒錢”補(bǔ)貼燒出了短時(shí)的市場(chǎng)份額,，也燒掉了長期的市場(chǎng)公平與底線。近年來,，網(wǎng)約車,、共享單車領(lǐng)域時(shí)有出現(xiàn)以補(bǔ)貼為手段的營銷方式，這樣以低價(jià)為手段搶占市場(chǎng)份額的方式也是一種不計(jì)成本,、爭(zhēng)奪一時(shí)“數(shù)字”份額的方式,。實(shí)際上，“燒錢”補(bǔ)貼是一些平臺(tái)公司無視法規(guī),、無視市場(chǎng)秩序的行為,。有的平臺(tái)公司甚至利用“燒錢”補(bǔ)貼吸引周邊城市“黑車”大舉進(jìn)攻，明目張膽地從事非法運(yùn)營,，這不僅損害了合法合規(guī)從業(yè)人員的權(quán)益及其投資者的權(quán)益,，也對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)造成了嚴(yán)重破壞。

文章還指出,，“燒錢”大戰(zhàn)是短視行為,。短期看來，以“燒錢”補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)人民群眾選擇某一家的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù),，看上去是平臺(tái)公司搶占了市場(chǎng)份額,，人民群眾獲得了“優(yōu)惠”。但長期看,，“天下沒有免費(fèi)的午餐”,，所有享受到的“免單”服務(wù)，是以犧牲長遠(yuǎn)利益為代價(jià),。這樣低價(jià)傾銷式地?fù)屨加脩?，是?duì)交通出行需求的扭曲，造成了市場(chǎng)環(huán)境的混亂,，在高額補(bǔ)貼的刺激下,，滋生了司機(jī)刷單、中途退單,、“馬甲”車經(jīng)營等不規(guī)范現(xiàn)象,，而不安全、低質(zhì)量的服務(wù)最終均由人民群眾來承擔(dān),。