在保護(hù)班辦公室里有一個(gè)小角落,,班員們圍繞著小圓桌面對面討論,擺滿的專業(yè)書籍方便隨時(shí)查閱,。從2010年開講至今,,小課堂早已成為保護(hù)班每周五9點(diǎn)“雷打不動(dòng)”的常規(guī)工作。大家在這里“頭腦風(fēng)暴”,,碰撞出思想的火花,,孵化出智慧的點(diǎn)子。
“沒有小崗位,,只有大事業(yè)”是保護(hù)班恪守的信念,。別看他們?nèi)瞬欢啵瑓s承擔(dān)著全廠5臺(tái)60萬千瓦發(fā)電機(jī)組的繼電保護(hù),、穩(wěn)控系統(tǒng),、直流系統(tǒng)等設(shè)備的日常維護(hù)與檢修工作,被譽(yù)為發(fā)電廠安全運(yùn)行的“保護(hù)神”,。
2009年,,保護(hù)班剛成立就受命承擔(dān)構(gòu)皮灘發(fā)電廠二次專業(yè)安裝調(diào)試工作,完成繼電保護(hù)設(shè)備106套安裝投運(yùn),;2011年,,發(fā)電廠首次進(jìn)行機(jī)組大修,保護(hù)班4個(gè)人30天,,完成40余項(xiàng)檢修工作任務(wù),;2013年,保護(hù)班創(chuàng)新性提出班組安全管理“未遂控制323法”,,榮獲全國班組安全建設(shè)與管理成果展示比賽特等獎(jiǎng)……
焊花飛舞中的“追夢人”
“為振興國防軍事工業(yè)保駕護(hù)航”是馮世毅的夢想,。
20多年來,作為哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)車輛事業(yè)部車體分廠的一名電焊工,,他扎根焊接操作與研究領(lǐng)域,,不斷努力鉆研,在實(shí)踐中創(chuàng)新和總結(jié),,完成了裝甲板等高強(qiáng)度特種材料的單面焊雙面成型操作,,掌握了鋁、銅及其合金異種材料的焊接,,高強(qiáng)度薄板焊接變形等技術(shù)絕活,,取得了焊接高級技師,、研究員級高級工程師等職稱,并于2017年成為國家級“馮世毅技能大師工作室”領(lǐng)班人,,享受國務(wù)院特殊津貼,,是名副其實(shí)的中國兵器關(guān)鍵技能的帶頭人、中國兵器焊接大工匠,。
在工作中遇到各種困難在所難免,,但馮世毅始終堅(jiān)信沒有闖不過去的難關(guān)。哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)研制了一種在水面上運(yùn)輸車輛的自行履帶式舟橋車,。由于這種車在水面上行駛,,要求甲板的厚度很薄,最薄的甲板厚度僅為1.5毫米,,給焊接工作提出了如何避免薄板焊接變形的“世界性難題”,,解決辦法就是薄板焊接變形的矯正。
新華社北京4月28日電 題:新時(shí)代,奮斗者最美——走近全國“最美職工”(上) 新華社記者樊曦,、齊中熙 新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代,;新征程激蕩起強(qiáng)國夢想