無磁釘運(yùn)行，準(zhǔn)確抓取集裝箱運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)……今年年初,，上海誕生了全球首輛自主駕駛無人跨運(yùn)車,。支撐其人工智能技術(shù)的是一家年輕的科創(chuàng)公司，是一支平均年齡不到30歲的青年研發(fā)團(tuán)隊(duì),。

這輛自主駕駛無人跨運(yùn)車由西井科技和振華重工聯(lián)合開發(fā)。西井科技給了它“大腦”和“眼睛”,?！按竽X”,，是運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法并將其與芯片等硬件結(jié)合構(gòu)成；“眼睛”,，是攝像頭,、毫米波雷達(dá)等傳感器。這樣,，無人跨運(yùn)車就能模擬人的操作行為,，在港區(qū)內(nèi)自主行駛、避障,，還能自主探測集裝箱,，并完成厘米級(jí)精度的抓箱、跨箱和放箱,。

這群取名“西井智星”的年輕人已經(jīng)在全局化人工智能港口的落地應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)下多個(gè)全球第一：與招商局碼頭合作實(shí)現(xiàn)全球首套港口人工智能理貨系統(tǒng),，與廣東珠海港集團(tuán)合作發(fā)布全球首輛港口作業(yè)無人集裝箱卡車……他們用務(wù)實(shí)、創(chuàng)新和拼搏寫就青春的篇章,。

小巷里的年輕人

上海長寧區(qū)有一條利西路,。西井科技2015年5月成立，2016年1月組建團(tuán)隊(duì),。附近居民注意到,，小小的利西路上出現(xiàn)了很多80后、90后的身影,。居民們還發(fā)現(xiàn),，102號(hào)樓的2樓辦公室，經(jīng)常到晚上十點(diǎn)鐘還亮著燈,。

西井科技CTO張波告訴記者：“‘西井’取自上海市朱家角百年石板街‘西井街’,，我們是一家土生土長的企業(yè)，團(tuán)隊(duì)成員平均年齡不到30歲,，八成以上是留學(xué)回國的碩士和博士畢業(yè)生,。”

今年41歲的張波加入中國共產(chǎn)黨已有12年,，在西井科技,，他帶領(lǐng)這群80后、90后,，將人工智能技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化為全局人工智能港口產(chǎn)品,。

在這一過程中，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)無疑是公司健康快速發(fā)展的關(guān)鍵力量,，而黨員的先鋒模范作用,，是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。張波告訴記者,，現(xiàn)在公司有13名共產(chǎn)黨員,，黨員數(shù)量在員工中占比超過16%,。最近，公司主動(dòng)要求成立基層黨支部,，并得到了長寧區(qū)政府和江蘇路街道黨工委的支持與指導(dǎo),，目前黨支部正在積極籌建中，這將進(jìn)一步凝聚力量,，發(fā)揮非公企業(yè)黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,。