定位發(fā)展“失速”時代需求
“夏利在那個時代滿足了大眾的出行需求,,也給出租車行業(yè)帶來了巨大的生機,。但隨著人們對于家用轎車的要求越來越高,,夏利漸漸變得不再那么‘吃香’,?!备闪耍玻澳瓿鲎馑緳C的王國升說,夏利的經(jīng)典車型采用的是三缸發(fā)動機,,功率相對較小,,缺點也漸漸顯露出來?!跋奶斓臅r候怕車?yán)锍丝蜔?,我們都會打開空調(diào),這時候夏利就爬不動坡了,,得關(guān)了空調(diào)才行,。”
一汽夏利方面表示,,公司存在對國內(nèi)汽車市場認(rèn)識和前瞻研究不夠,,自身產(chǎn)品開發(fā)、營銷能力和意識,、品牌塑造能力不強等問題,,導(dǎo)致近年來,在經(jīng)濟型轎車市場快速萎縮的背景下,,公司產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐未能跟上汽車市場消費升級快速變化的需求,,產(chǎn)銷規(guī)模、盈利能力均出現(xiàn)較大幅度下降,。
“可以小排量,,不能低檔次?!敝袊嚵魍▍f(xié)會常務(wù)理事賈新光直言,,被扣上廉價的帽子再也摘不下來,是夏利汽車現(xiàn)在不景氣的重要原因之一,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,一汽夏利的境況同其自身定位有很大關(guān)系。一方面,,在中國市場全面放開合資車的門檻限制背景下,,來自汽車工業(yè)強國的先進技術(shù)和優(yōu)秀車型大量進入,消費者選擇越來越多,。另一方面,,從2011年至2018年,夏利汽車既沒實現(xiàn)產(chǎn)品的“換檔升級”,,又錯過了新能源汽車的發(fā)展浪潮,,被其他國產(chǎn)品牌競爭者們陸續(xù)反超。
“新夏利”路在何方,?
近年來,,隨著中國家用轎車市場消費水平不斷提高以及消費取向的改變,,其他自主品牌紛紛發(fā)力中高端汽車市場,而夏利的低價策略與市場需求不相吻合,,造成了銷量與口碑的持續(xù)下滑,。
一汽夏利相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示,對于夏利系列,,公司正在進行定位和品牌塑造方面的內(nèi)部調(diào)整,,停產(chǎn)只是暫時性的。在2018年下半年,,公司將采取重要舉措以應(yīng)對目前虧損的經(jīng)營狀況,,舉措包括但不限于新車型的推出以及系列定位的調(diào)整,新能源汽車的生產(chǎn)與推廣也在公司的計劃之中,。
夏利品牌的衰落以及能否“涅槃重生”,,也引發(fā)了業(yè)界對于我國自主品牌企業(yè)發(fā)展的熱議。
三十年前,,它風(fēng)靡全國,連續(xù)18年占據(jù)銷量冠軍寶座,,是第一個出口到美國的中國轎車品牌,三十年后,,它無人問津,,一年巨虧16億,,深陷退市泥沼......它就是,,夏利。