副中心最大公交場(chǎng)站后年投用

副中心道路系統(tǒng)加快建設(shè) 通州第一個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站土橋公交中心站年底完工

　　東小營(yíng)公交中心站效果圖 快速公交站點(diǎn)示意圖

北京市正在加快推進(jìn)城市副中心道路系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)外輻射能力,，加密區(qū)內(nèi)路網(wǎng),，不斷提升城市副中心和通州區(qū)的交通支撐能力。北京晨報(bào)記者昨天從北京城市副中心建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,，通州第一個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站——土橋公交中心站預(yù)計(jì)今年底完工,，城市副中心最大、最核心的公交調(diào)度指揮中心——東小營(yíng)公交中心站計(jì)劃在2020年5月竣工投入使用,。

現(xiàn)場(chǎng)探訪

東小營(yíng)公交中心站： 立體車(chē)庫(kù)可停268輛公交車(chē)

從東二環(huán)廣渠門(mén)橋出發(fā),，一路向東，行至通州東小營(yíng)公交中心站,，沿線的公交專(zhuān)用道施劃已經(jīng)完成,。未來(lái)，一條全長(zhǎng)約26公里的快速公交線路將連接起中心城區(qū)和城市副中心,，有效縮短乘客的通行時(shí)間,。

廣渠路快速公交系統(tǒng)工程是連接中心城區(qū)與城市副中心之間的快速公交走廊，全線擬設(shè)16對(duì)?？空?。昨天，北京晨報(bào)記者來(lái)到這條快速公交線的首站——東小營(yíng)公交中心站,，該站離地鐵6號(hào)線潞城站只有800米,。

北京公交集團(tuán)場(chǎng)站工程管理分公司經(jīng)理韓從筆介紹說(shuō)，東小營(yíng)公交中心站占地4公頃,，地上地下都建有車(chē)庫(kù),，其中地上將建兩層立體公交車(chē)庫(kù),，可停放268輛標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)；地下兩層將建設(shè)551個(gè)小汽車(chē)停車(chē)位,，對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放,。“除了公交駐車(chē),、中心車(chē)站,、副中心公交調(diào)度指揮中心的主要功能外，還將擁有社會(huì)停車(chē)場(chǎng),、便民服務(wù)配套設(shè)施,、屋頂綠化公園。不僅是解決副中心公交的基礎(chǔ)支撐,，同時(shí)兼顧副中心和北三縣,，和城區(qū)的公交調(diào)配，還能緩解社會(huì)停車(chē)難的問(wèn)題,?！表n從筆說(shuō)。

韓從筆表示,，東小營(yíng)公交中心站是副中心最大,、最核心的公交調(diào)度指揮中心。目前正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工,，總體工期計(jì)劃在2019年底建成,，2020年5月投入使用。

記者了解到,，廣渠路快速公交沿線集公交專(zhuān)用道,、高架快速路、地下隧道等交通設(shè)施于一體,，高峰小時(shí)設(shè)計(jì)運(yùn)力0.6萬(wàn)－0.8萬(wàn)人/方向,，將有效縮短乘客的通行時(shí)間，大幅度提高副中心與中心城區(qū)之間的通行效率,。廣渠路快速公交將全都采用液化天然氣新能源車(chē),，實(shí)現(xiàn)尾氣排放零污染。不僅如此,，今后在通州區(qū)內(nèi),，電動(dòng)公交車(chē)的比例也將大幅提升。

　　圖片來(lái)源：北京晨報(bào)

土橋公交中心站：副中心首個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站

土橋公交中心站位于通州區(qū)臨河里路和九棵樹(shù)東路相交的東北角,，是服務(wù)于城市副中心的第一個(gè)大型純電動(dòng)公交中心站,。昨天，記者看到，該公交中心站正在進(jìn)行道路施工,，不遠(yuǎn)處已經(jīng)出現(xiàn)了一排充電樁,。

北京公交集團(tuán)場(chǎng)站工程管理分公司的閆少杰介紹，土橋公交中心站總用地規(guī)模為2.9萬(wàn)平方米,，建成后將能滿(mǎn)足147輛公交車(chē)的停放,，擁有64個(gè)充電樁，其中有24個(gè)快充樁,、40個(gè)慢充樁,，能同時(shí)為88輛電動(dòng)公交車(chē)充電，日充電量達(dá)到210輛,，預(yù)計(jì)在今年底完工并投入使用,。“目前,，土橋公交中心站保養(yǎng)車(chē)間部分已封頂,，正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)的施工，以及充電樁以南部分管線的施工,?！?/p>

土橋公交中心站建成后，將滿(mǎn)足該地區(qū)公交的停車(chē)需求,，并實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng),、管理、停放和保養(yǎng)功能,。屆時(shí)，土橋公交中心站將成為城市副中心及通州地區(qū)第一個(gè)純電動(dòng)公交場(chǎng)站,，對(duì)城市副中心及通州區(qū)新能源車(chē)輛的推廣發(fā)揮重要的引領(lǐng)示范作用,。

■馬上就訪

城市副中心將承接40萬(wàn)-50萬(wàn)人口

根據(jù)規(guī)劃，2035年,，城市副中心將承接中心城區(qū)約40萬(wàn)-50萬(wàn)常住人口疏解,，就業(yè)人口規(guī)模在60萬(wàn)-80萬(wàn)人，由此,，公共交通的需求也將大幅提升,。

北京城市副中心建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái),，本市加快推進(jìn)城市副中心道路系統(tǒng)建設(shè),，強(qiáng)化對(duì)外輻射能力，加密區(qū)內(nèi)路網(wǎng),，不斷提升城市副中心和通州區(qū)的交通支撐能力,。在外圍道路交通保障方面，今年將重點(diǎn)推進(jìn)京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線高速,、廣渠路東延,、東六環(huán)加寬改造等項(xiàng)目，加強(qiáng)城市副中心對(duì)外道路交通聯(lián)系,。在區(qū)內(nèi)路網(wǎng)方面,，今年將重點(diǎn)推進(jìn)九棵樹(shù)西路、通馬路改建,、宋梁路北延等項(xiàng)目,，完善區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建小街區(qū),、密路網(wǎng)的路網(wǎng)格局,。

北京晨報(bào)記者 王海亮/文

城市副中心辦/供圖