正是這種嚴(yán)苛,，逼出了今天的萬向：在美國(guó)擁有２１家制造工廠，是美國(guó)中西部最大的中資企業(yè),，業(yè)務(wù)涵蓋汽車制造的多個(gè)環(huán)節(jié),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)制造的汽車中,，每?jī)奢v就有一輛使用萬向生產(chǎn)的零部件,。

倪頻開玩笑地說，因?yàn)槿f向挽救了很多瀕臨倒閉的美國(guó)工廠,，被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“烏云下的白衣騎士”,。正是通過這類收購(gòu)并購(gòu)，“白衣騎士”拓展了生存空間,，學(xué)習(xí)了先進(jìn)技術(shù),，也贏得了良好口碑。

改革開放,，催生了中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),，提升了中國(guó)企業(yè)對(duì)全球化的適應(yīng)能力。

“中國(guó)升級(jí)”促“美國(guó)轉(zhuǎn)型”

全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司是萬向拯救的公司之一,。公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官拉里·芬尼爾告訴記者,，２００８年國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生后，公司資金鏈出現(xiàn)問題,，工廠大幅裁員,。萬向?yàn)槠洹拜斞焙螅局鼗卣?，還在墨西哥,、波蘭和中國(guó)建了工廠。

萬向目前在全美的投資以及收購(gòu)的企業(yè)分布在２５個(gè)州,，雇傭本土員工約９０００人,。伊利諾伊州政府把２００２年８月１２日這一天定為“萬向日”，以表彰萬向美國(guó)公司對(duì)當(dāng)?shù)氐呢暙I(xiàn),。

萬向只是改革開放浪潮中大批出海中國(guó)企業(yè)的一個(gè)縮影,。據(jù)美國(guó)美中關(guān)系全國(guó)委員會(huì)和榮鼎集團(tuán)的數(shù)據(jù)，１９９０年至２０１７年,，中企在美直接投資存量約１４００億美元,；同期美國(guó)企業(yè)在華直接投資達(dá)２５６５億美元。中企目前在美雇傭超過１４萬美國(guó)人。業(yè)內(nèi)人士指出,，中國(guó)投資解決了大量失業(yè)勞動(dòng)力,，福耀、比亞迪等中企還把目光投向美國(guó)相對(duì)貧困地區(qū),，在擴(kuò)大投資的同時(shí)幫扶當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),。

同時(shí)，中國(guó)企業(yè)在海外并購(gòu)的目標(biāo)也在發(fā)生變化,。過去,，中企希望獲取技術(shù)，增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,，而今天,，它們謀求品牌認(rèn)知和銷售渠道，以拓展海外市場(chǎng),，主動(dòng)參與全球價(jià)值鏈分工,。