正是這種嚴苛,，逼出了今天的萬向：在美國擁有２１家制造工廠,，是美國中西部最大的中資企業(yè),，業(yè)務涵蓋汽車制造的多個環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計,，在美國制造的汽車中,，每兩輛就有一輛使用萬向生產(chǎn)的零部件。

倪頻開玩笑地說,，因為萬向挽救了很多瀕臨倒閉的美國工廠,，被當?shù)孛襟w稱為“烏云下的白衣騎士”。正是通過這類收購并購,，“白衣騎士”拓展了生存空間,，學習了先進技術(shù)，也贏得了良好口碑,。

改革開放,，催生了中國企業(yè)的競爭意識，提升了中國企業(yè)對全球化的適應能力,。

“中國升級”促“美國轉(zhuǎn)型”

全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司是萬向拯救的公司之一,。公司現(xiàn)任首席執(zhí)行官拉里·芬尼爾告訴記者，２００８年國際金融危機發(fā)生后,，公司資金鏈出現(xiàn)問題,，工廠大幅裁員。萬向為其“輸血”后,，公司重回正軌,，還在墨西哥、波蘭和中國建了工廠,。

萬向目前在全美的投資以及收購的企業(yè)分布在２５個州,，雇傭本土員工約９０００人。伊利諾伊州政府把２００２年８月１２日這一天定為“萬向日”,，以表彰萬向美國公司對當?shù)氐呢暙I,。

萬向只是改革開放浪潮中大批出海中國企業(yè)的一個縮影。據(jù)美國美中關(guān)系全國委員會和榮鼎集團的數(shù)據(jù),，１９９０年至２０１７年,，中企在美直接投資存量約１４００億美元；同期美國企業(yè)在華直接投資達２５６５億美元,。中企目前在美雇傭超過１４萬美國人,。業(yè)內(nèi)人士指出，中國投資解決了大量失業(yè)勞動力,，福耀,、比亞迪等中企還把目光投向美國相對貧困地區(qū)，在擴大投資的同時幫扶當?shù)鼐蜆I(yè),。

同時,，中國企業(yè)在海外并購的目標也在發(fā)生變化,。過去，中企希望獲取技術(shù),，增加國內(nèi)市場銷售,，而今天，它們謀求品牌認知和銷售渠道,，以拓展海外市場，主動參與全球價值鏈分工,。