戴賢國(guó)表示,，普吉島海況不好，能見(jiàn)度低，尤其是落水者,，上了救生艇的游客還好一些,，落水者就比較危險(xiǎn)?！叭绻@條船在2分鐘之內(nèi)倒扣過(guò)來(lái),，人也來(lái)不及跑出船艙，可能船艙底會(huì)殘留一部分空氣,，往底艙去可能還會(huì)有一線生存機(jī)會(huì),，但現(xiàn)今船只沉入海底了，生還可能性較低,。未獲救的大部分乘客仍在船艙內(nèi)的可能性大,，在海浪沖擊下，有可能遺體會(huì)被沖走,?！?/p>

追問(wèn)3 游船安全管理存在疏漏？

新華社消息指出,，泰國(guó)旅游業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá),，但是這些年由于入境游客人數(shù)暴增，導(dǎo)致出現(xiàn)有些旅游配套設(shè)施跟不上,、一些小型旅行社資質(zhì)不夠或風(fēng)險(xiǎn)管控能力比較差等問(wèn)題,。

普吉島上的導(dǎo)游阿凡說(shuō)，島上旅行社,、地接社,、旅游公司上百家，碼頭較多,。游船基本都屬于私人,，“旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需租賃船只，就像打車(chē)一樣,，在這邊是打船,。”新京報(bào)記者查詢公開(kāi)信息發(fā)現(xiàn),，至少5個(gè)碼頭可供出海,。

阿凡介紹,，港口里的船只一般分快艇和游船,，其中快艇速度較快、空間較小,，豪華游船速度較慢,、船內(nèi)空間較大。

“跟團(tuán)游”大多選擇乘坐快艇，“為了趕行程,，同時(shí)一個(gè)團(tuán)坐在一起更好管理,。”阿凡說(shuō),，快艇有大有小,，按馬達(dá)數(shù)量來(lái)分，例如3個(gè)馬達(dá)的快艇出海8小時(shí)需29000元,，可以乘坐35人,，除船長(zhǎng)、領(lǐng)隊(duì),、導(dǎo)游,、教練員等7名服務(wù)人員，乘客數(shù)量控制在28人內(nèi),，便于管理,。

自由行游客則多選擇游船，因?yàn)榭焱松倨床粔驍?shù)量無(wú)法出行,，且單人價(jià)格較高,，而游船較大，游玩體驗(yàn)更佳,。

自由行乘游船也有弊端,，例如一般在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)訂票，若出行當(dāng)天天氣不佳,，大多游客會(huì)冒險(xiǎn)出海,。“訂票時(shí)就要確定日期,，不出海就白浪費(fèi)船票錢(qián),，這樣安全無(wú)法得到保障?！卑⒎舱f(shuō),，若是跟團(tuán)游，便可自由選擇行程時(shí)間,。

此外,，游客上船前必須穿救生衣，快艇活動(dòng)范圍小,，服務(wù)人員集中,，游客更容易服從導(dǎo)游指令。若乘坐大游船,，活動(dòng)空間大,，游客聽(tīng)從船員指令的積極性低，“可能船開(kāi)到一半，就悄悄脫掉了,，也沒(méi)辦法嚴(yán)格監(jiān)控到每個(gè)人,。”

記者 潘佳錕 張彤 許研敏 林野 實(shí)習(xí)生 陳曉蓓 徐靜 呂燁馨