民航局公布“國航飛機(jī)萬米高空急降”調(diào)查結(jié)果：副駕駛吸電子煙后誤操作,；國航停止涉事機(jī)組飛行資格

就7月10日國航CA106航班在巡航階段發(fā)生緊急下降事件，民航局昨日公布初步調(diào)查結(jié)果,，因副駕駛在駕駛艙內(nèi)吸電子煙,，為防止煙霧煙味彌漫到客艙，錯誤地關(guān)閉了相鄰空調(diào)組件,，導(dǎo)致客艙氧氣不足,。民航局表示，此次事件的詳細(xì)原因正在調(diào)查核實,，如屬實會依法依規(guī),，嚴(yán)厲查處。當(dāng)晚國航發(fā)布消息,，決定對涉事機(jī)組做出停止飛行資格,、并依法解除勞動合同。

有航空業(yè)內(nèi)人士向新京報記者透露,，機(jī)組成員帶煙上飛機(jī)的“潛規(guī)則”確實存在,。“乘客不能做的,，機(jī)組更不能做”,，航空專家表示，飛機(jī)急降突然失壓危及機(jī)上人員生命,，后果嚴(yán)重,。此次事件背后凸顯對于機(jī)組人員和駕駛艙的監(jiān)管存在漏洞，相應(yīng)的整頓迫在眉睫,。

　　副駕駛吸電子煙誤關(guān)空調(diào)組件

7月10日,，由香港國際機(jī)場飛往大連周水子機(jī)場的國航CA106航班，在飛行過程中發(fā)生緊急下降,，并釋放了旅客氧氣面罩,。該航班于北京時間22時31分在大連機(jī)場安全落地，機(jī)上153名旅客、9名機(jī)組成員無人員受傷,，飛機(jī)沒有受損,。

乘客孫先生向新京報記者介紹，根據(jù)當(dāng)時他手機(jī)上GPS顯示,，飛機(jī)在經(jīng)過揭陽時,，飛行高度由11000米快速下降至4000米，緊急面罩脫落,，當(dāng)時機(jī)上乘客較為冷靜,，工作人員也在安撫乘客?！俺撕粑皇娣]有明顯身體不適,，但是緊張壓抑感非常強(qiáng)?！?/p>