昨日上午,,在民航局舉辦的例行發(fā)布會(huì)上,航空安全辦公室副巡視員喬以濱通報(bào)了此次事件的初步調(diào)查結(jié)果:7月10日,國(guó)航737-5851號(hào)機(jī)執(zhí)行CA106香港至大連航班,,機(jī)組在廣州區(qū)域上空誤把空調(diào)組件關(guān)閉,,導(dǎo)致座艙高度告警,,機(jī)組按緊急釋壓程序處理,釋放了客艙的氧氣面罩,。在下降到3000米后,,機(jī)組發(fā)現(xiàn)問題不對(duì),恢復(fù)了空調(diào)組件,。
據(jù)悉,,經(jīng)過初步調(diào)查,事故原因?yàn)楦瘪{駛因吸電子煙,,為防止煙霧煙味彌漫到客艙,,在未通知機(jī)長(zhǎng)的情況下,實(shí)際上想關(guān)循環(huán)風(fēng)扇,,錯(cuò)誤地關(guān)閉了相鄰空調(diào)組件,,導(dǎo)致客艙氧氣不足,客艙高度告警,。
國(guó)航建議吊銷飛行員駕駛執(zhí)照
7月12日,,中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局表示,事件發(fā)生后,,東北局迅速成立調(diào)查組,,于第一時(shí)間開展調(diào)查,。調(diào)查組對(duì)飛機(jī)狀態(tài)進(jìn)行了檢查,,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行了封存,對(duì)機(jī)組成員進(jìn)行了調(diào)查筆錄,。
據(jù)了解,,中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局已將飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國(guó)民航航科院進(jìn)行譯碼分析,后續(xù)將依據(jù)分析結(jié)果,,進(jìn)一步展開深入調(diào)查,。
民航局昨日表示,目前,,詳細(xì)原因正在調(diào)查核實(shí)中,,如調(diào)查屬實(shí),一定會(huì)依法依規(guī),,嚴(yán)厲查處,。
昨晚7時(shí)許,國(guó)航發(fā)布消息稱,經(jīng)調(diào)查核實(shí)并依據(jù)公司安全管理規(guī)章,,決定對(duì)涉事機(jī)組做出停止飛行資格,、并依法解除勞動(dòng)合同的處理。對(duì)負(fù)有責(zé)任的相關(guān)管理人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,。建議民航局在完成調(diào)查程序后,,對(duì)涉事機(jī)組的從業(yè)資格做出處理,吊銷其持有的飛行員駕駛執(zhí)照,。
焦點(diǎn)
飛機(jī)駕駛艙亦屬“禁煙區(qū)”
客艙禁煙規(guī)定是否對(duì)駕駛艙有效,?新京報(bào)記者注意到,2017年交通運(yùn)輸部曾發(fā)布《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,,明確提出任何人不得在按照本規(guī)則運(yùn)行的飛機(jī)上吸煙,。