國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副主任 樊一江 ：它不僅是一個(gè)運(yùn)輸方式的提升,，它嫁接進(jìn)來(lái)了現(xiàn)代物流的組織模式,，現(xiàn)代金融的結(jié)算方式,，現(xiàn)代信息的這種傳遞方式等等,，這些的影響都是非常重要的。

,？目前中歐班列覆蓋國(guó)內(nèi)48個(gè)城市,，通達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家42個(gè)城市， 中歐班列正在成為中國(guó),、中亞,、和歐洲國(guó)家聯(lián)手構(gòu)筑貿(mào)易新格局的有效載體,。

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副教授 張曉東 ：全球跟美國(guó)的貿(mào)易摩擦，那么大家如何尋求自救,，大家要聯(lián)手協(xié)調(diào)共建共享,，而這個(gè)共建共享有了通道的基礎(chǔ)，有了班列的載體,，才能實(shí)現(xiàn)貿(mào)易的便利化,，經(jīng)濟(jì)投資的便利化，才能實(shí)現(xiàn)我們發(fā)展的成果共享,。