每天早晨,，專門做玻璃,、水晶進口生意的徐正國都會給中歐班列運營商打電話,，詢問“布拉格—義烏”中歐班列通行情況。捷克是玻璃、水晶生產(chǎn)大國,，是他的主要貨源地,。“我每個月都要從捷克進120個貨柜,，走鐵路能比海運省一半時間,，而且可以直接在義烏提貨?！?/p>

隨著“義烏—馬德里”中歐班列的雙向常態(tài)化運行,，浙江盟德進出口有限公司經(jīng)營的西班牙商品中心，通過鐵路進口的紅酒每年達(dá)150萬瓶,?！霸隈R德里清關(guān)后，紅酒被裝入集裝箱封箱,，沿途基本不會再被開箱抽檢,，經(jīng)折算綜合成本下降了15%～20%，不僅保證了品質(zhì),，價格也更具優(yōu)勢,。”總經(jīng)理金海軍說,。

“義新歐”中歐班列的運行,，意味著涉及相關(guān)國家的貨物運輸時間縮短，流通快,，生意好做,，收入增加；而對義烏來說,，則意味著縮短了與世界的時空距離,。義烏的屬性從原先的“買全國、賣全國”悄然擴大為“買全球,、賣全球”,，與世界上219個國家和地區(qū)有著貿(mào)易往來,，經(jīng)濟外向度高達(dá)65%,。每年有80萬余人次外商臨時入境采購，100多個國家和地區(qū)的1.5萬多名境外客商常駐義烏,。據(jù)統(tǒng)計,，今年1至8月，義烏市對“一帶一路”沿線國家整體出口額達(dá)111.2億美元,，同比增長44.8%,，其中對“一帶一路”沿線國家出口占至義烏市出口比重的51.1%。

班列開到哪里，合作就延伸到哪里,。義烏專門設(shè)立了100億元“一帶一路”建設(shè)投資基金,，積極推動66個項目納入省“一帶一路”建設(shè)項目庫；在波蘭華沙,、沙特吉達(dá)等城市運營海外分市場,，并在“一帶一路”沿線國家設(shè)立17個海外倉，加快義烏市場商品向“一帶一路”布局,。

絲路鋪鐵軌,，駝鈴換汽笛?！傲x新歐”中歐班列猶如一條條耀眼的金絲帶,，為“一帶一路”構(gòu)筑新樞紐，為中外貿(mào)易開辟新通道,。汽笛一響,，黃金萬兩，“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨奏,，而是沿線國家的大合唱,，它正在重新塑造中國和歐洲的經(jīng)濟地理，開啟“共贏主義新時代”,。

“除了‘義新歐’,，我們還在加緊建設(shè)‘義甬舟’開放大通道，將義烏和寧波舟山港連接起來,。未來,，‘義甬舟’將向西聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟帶，向東連接21世紀(jì)海上絲綢之路,，中間勾起長江經(jīng)濟帶,，呈現(xiàn)‘兩核一帶雙輻射’的全方位開放新格局?！闭憬x烏港有限公司總經(jīng)理鮑衛(wèi)東充滿自信地說,。