陳舊的鐵皮車廂里冬冷夏熱,,“張家車隊”隊員的“家”是一節(jié)簡易的綠皮車體?!耙粚予F皮很快就曬透了,,沿路發(fā)電也不方便,就沒用電風(fēng)扇,?!毕奶欤嗽谲?yán)餆岬弥绷骱?,菜和饅頭也容易變質(zhì),。
張斌說,有一年夏天,,備下的蔬菜都發(fā)霉了,,只有土豆、蘿卜勉強(qiáng)能食用,。在那段時間,,他們每天只能吃土豆燉蘿卜。
相比夏天,,冬天更是一個漫長而難熬的季節(jié),。青藏鐵路沿線,室外溫度低至零下40攝氏度,,即使戴上棉手套,,雙手也會凍得失去知覺。
“水噴到衣服上,,3秒就凍僵了,,褲子脫下都能立起來?!睆埣浾f,。為了防止水罐結(jié)冰,他們還要不停地?zé)仩t,,給水罐車加熱供暖,。車廂里也十分寒冷,桶里的水能結(jié)足足一厘米厚的冰……
對“張家車隊”隊員來說,這些苦“不算啥”,,但有些苦只能往肚子里咽,。
“沒辦法照顧家里,有急事也趕不回去……”對家人的遺憾和虧欠,,藏在隊員一聲聲淺淺的嘆息里,。
去年,車隊隊員張忠友正在沿線的柯柯站送水時,,他的父親病危,。當(dāng)他完成送水工作返回格爾木,再幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)趕回家時,,父親已經(jīng)離世,,這成了他心底永遠(yuǎn)的遺憾。
張吉錄的妻子也常常抱怨說:“丈夫只是一個名字而已,,啥忙也幫不上,。”的確,,在外工作這么多年,,女兒出生、上學(xué),、妻子生病……他都沒能回家,。
“確實讓家里人受苦了,但是那么多人等著喝水,,我不能走,,只想著‘小家’,‘大家’怎么辦?”張吉錄說,。
四季變換,,無論白天黑夜、風(fēng)霜雨雪,,幾代送水人一直這樣默默堅守在孤獨的青藏線上,,他們傾注的不僅是對鐵路赤誠的熱愛,更是對國家事業(yè)無私無悔的付出,。
新華社北京9月12日電(記者齊中熙)記者從鐵路部門獲悉,青(島)連(云港)鐵路12日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,,并開始跑動車檢測試驗,線路預(yù)計今年年底建成通車