他把一種精神化為前行的無窮動(dòng)力,,并讓許多人在記憶中珍藏,。當(dāng)年“小扁擔(dān)”精神在全國廣泛傳播,它的創(chuàng)造者楊懷遠(yuǎn)感動(dòng)了無數(shù)人,“小扁擔(dān)”精神也成為當(dāng)時(shí)“為人民服務(wù)”的代名詞,。 1960年,楊懷遠(yuǎn)從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到上海海運(yùn)局" />
海輪行千里,,好事做滿艙,,在近40年的工作中,楊懷遠(yuǎn)始終以雷鋒為榜樣,,甘當(dāng)人民的“挑夫”,,被旅客譽(yù)為“老人的拐杖”“孩子的保姆”“病人的護(hù)士”。
楊懷遠(yuǎn)靠著一根扁擔(dān)為需要幫忙的乘客挑行李,。特約記者 董翌 翻拍
扁擔(dān)或許會(huì)被淘汰 但“小扁擔(dān)”精神將發(fā)揚(yáng)光大
上世紀(jì)90年代以來,,交通運(yùn)輸事業(yè)飛速發(fā)展,,慢悠悠的客輪無法適應(yīng)快節(jié)奏的生活。
后來,,楊懷遠(yuǎn)告別了他引以為豪的服務(wù)員崗位,,結(jié)束了38年的“挑擔(dān)生涯”?!皠e人退休歡天喜地,,我退休以后還哭了好幾場,我舍不得離開旅客,,我還想為人民服務(wù),。”說到這里,,他用顫顫巍巍的手抹去了眼角溢出的淚花,。
退休后,楊懷遠(yuǎn)沒閑著,。他在外巡回作報(bào)告,,2005年講了116場,平均三天一場,;2007年講了60多場,。對(duì)于作報(bào)告,楊懷遠(yuǎn)有著自己獨(dú)特的理解:“我去作報(bào)告是在給雷鋒精神打廣告,,如果大家都像雷鋒那樣,,就不會(huì)再有傷天害理的事情了?!?/p>
楊懷遠(yuǎn)認(rèn)為,,改革開放以來,我國航運(yùn)事業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),,小扁擔(dān)或許會(huì)被淘汰,,但“小扁擔(dān)”精神——也就是為人民服務(wù)的精神決不會(huì)消失,它只會(huì)傳承下去,,發(fā)揚(yáng)光大,。
“這一點(diǎn),看看這些旅客留言,,就可以知道‘小扁擔(dān)’精神在他們心中的分量了,。”楊懷遠(yuǎn)從櫥柜中取出了現(xiàn)存的扁擔(dān),,記者湊近一看,,每條扁擔(dān)上都寫著密密麻麻的小字。
“當(dāng)年,,我不收旅客的錢,,旅客過意不去,,就拿支筆,在扁擔(dān)上簽個(gè)名,,留個(gè)言,。時(shí)間一長,扁擔(dān)上就布滿了字,,有人給我數(shù)了一下留言,,能夠認(rèn)得出的就有三百多處。其中有60多處是外文,,包括8個(gè)國家的文字,。”記者看到,,有的旅客在扁擔(dān)上寫上“鐵肩擔(dān)道義,,扁擔(dān)傳精神”,有的寫著“小小扁擔(dān)不算長,,能為旅客當(dāng)橋梁”,,有的干脆寫上“小扁擔(dān)精神萬歲!”,。
楊懷遠(yuǎn)對(duì)青年寄予厚望,。“這些年來,,我最大的愿望就是我們交通運(yùn)輸行業(yè)能出現(xiàn)青年人超過老年人,,徒弟超過師傅,一代比一代強(qiáng)的大好局面,。改革開放的路還很長,我想與其他老一輩交通人一起帶好青年人,,使我們航運(yùn)服務(wù)水平邁上新臺(tái)階,。”這位見證客輪行業(yè)半個(gè)多世紀(jì)興衰沉浮,、且始終保持著一顆初心的老人,,滿懷對(duì)新時(shí)代航運(yùn)的期盼。