20日上午8時51分,,伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲,由中國航空工業(yè)集團有限公司(以下簡稱航空工業(yè))自主研制的中國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600慢慢劃破湖北荊門漳河水庫湖面,,昂首起飛,,經(jīng)過十幾分鐘的飛行" />
“更加難能可貴的是,‘鯤龍’AG600飛機設(shè)計,、制造等核心技術(shù)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),,飛機機體結(jié)構(gòu)、動力裝置和主要機載系統(tǒng)百分之百由國內(nèi)配套,,并滿足中國民航適航規(guī)章要求,。”黃領(lǐng)才強調(diào),,通過這個型號的研制,,科研團隊也在摸索屬于這個特種用途飛機領(lǐng)域的理論和試驗分析方法。
3.促進(jìn)完善空中應(yīng)急救援體系
從航空搜索救援的歷史發(fā)展看,,水上飛機是最早用于海上救援的飛機,,特別是在戰(zhàn)爭時期,擔(dān)負(fù)著巡邏,、搜索,、運輸、偵察等任務(wù),。此外,,從1919年起,飛機便成為一些西方國家森林火災(zāi)巡護(hù)的主力,。
在我國,,從20世紀(jì)60年代“水轟五”的研制到現(xiàn)在“鯤龍”AG600的研制,,中國自主掌握了大型水陸兩棲飛機研制的核心技術(shù),。黃領(lǐng)才說:“‘鯤龍’AG600作為我國‘三個大飛機’之一,,承載著國家和民族的使命,對增強我國綜合國力,,樹立民族自信心和自豪感具有重要意義,。隨著技術(shù)的不斷突破,我們也不斷獲得新的動力,,更有信心往前走下去,,希望能夠為國家建立完善的應(yīng)急救援和空中消防體系作出貢獻(xiàn)?!?/p>
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,,如果我國發(fā)生森林大火,全國可調(diào)動的能用于航空滅火的航空器只有30多架,。目前,,我國森林航空消防與國際先進(jìn)水平仍存在巨大差距?!罢蛉绱?,‘鯤龍’AG600飛機對提升國產(chǎn)民機產(chǎn)品供給能力和水平,促進(jìn)我國應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展,,具有重大意義,。”黃領(lǐng)才強調(diào),。
據(jù)了解,,目前我國應(yīng)急救援和空中消防體系正在逐步完善中,相應(yīng)的任務(wù)體系,、指揮體系,、運行體系、協(xié)同體系還未形成明確的機制,,發(fā)展遠(yuǎn)海,、深海搜索設(shè)備的研發(fā),加快推進(jìn)森林航空消防事業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為未來的方向,。
同時,,隨著“一帶一路”倡議的提出,人們的活動將越來越走向遠(yuǎn)海,?!啊H龍’AG600飛機航程遠(yuǎn)、續(xù)航時間長,、水面起降性能好的優(yōu)勢將我國的海洋救援能力從300公里提升到1500公里,,為人們走向遠(yuǎn)海提供有效的安全保障手段?!秉S領(lǐng)才說,。
(本報記者 訾謙)
央廣網(wǎng)貴陽9月28日消息(記者王珩 貴州臺記者汪汐 陳思思)9月28日11時08分,,中國航空工業(yè)FTC-2000G首架飛機在貴州安順機場首飛成功