邢曉明說(shuō),，北京公交司機(jī)有“18個(gè)怎么辦”，其中詳細(xì)列舉了發(fā)生火災(zāi),、搶劫、口角,、肢體接觸等情況駕駛員應(yīng)該怎么辦,，公司經(jīng)常組織演練。如果司機(jī)都做到了還是發(fā)生極端情況,，希望能夠?qū)λ緳C(jī)有足夠的保障,。

喻海松認(rèn)為,，公交車(chē)安全設(shè)施有待加強(qiáng)，例如配備一鍵報(bào)警,、隔離門(mén),、安全員等。城市公交管理水平也有提升空間,，售票和報(bào)站都使用語(yǔ)音提醒,，公交車(chē)上只有司機(jī)一人，容易將沖突集中在司機(jī)和乘客之間,。

在鄭愛(ài)麗看來(lái),，加裝安全設(shè)備僅有提倡還不夠，應(yīng)該提升公交車(chē)和旅游大巴車(chē)制造的技術(shù)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),。希望有更多危害公交車(chē)安全的情況進(jìn)入法律程序處理,，根據(jù)具體情況給予行為人行政處罰或刑事處罰，對(duì)當(dāng)事人和群眾產(chǎn)生警示作用,。

北京市豐臺(tái)區(qū)法院民六庭法官董利娟說(shuō),，涉及公交車(chē)的案件中，乘客向法院請(qǐng)求調(diào)取公交車(chē)錄像時(shí),，有時(shí)會(huì)碰到錄像找不到的情況,。公交公司有必要建立制度，加強(qiáng)對(duì)視頻錄像的保管,，以便發(fā)生司乘糾紛或乘客受傷時(shí)及時(shí)提供證據(jù),。

北京市豐臺(tái)區(qū)交通警察支隊(duì)法制科科長(zhǎng)李濤說(shuō)，公共交通中類(lèi)似的情況不僅發(fā)生在公交車(chē)上,，長(zhǎng)短途客運(yùn)車(chē)輛上也有發(fā)生,，因此，視野應(yīng)擴(kuò)大到公共運(yùn)輸領(lǐng)域,。

制圖/李曉軍

　　來(lái)源：法制日?qǐng)?bào)