特朗普:歐盟占美便宜將征收25%關(guān)稅 經(jīng)濟制裁逼迫低頭,。2月18日,,美國總統(tǒng)特朗普宣布對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅,。這一消息震動了整個歐洲汽車行業(yè),,大眾,、寶馬,、奔馳等歐洲汽車巨頭的股價應(yīng)聲下跌,。分析師認(rèn)為這是特朗普用經(jīng)濟手段施壓歐洲,。
這次關(guān)稅政策影響巨大,一輛50萬元的進(jìn)口車將額外支付12.5萬元的關(guān)稅,。歐洲車企面臨兩難選擇:漲價可能導(dǎo)致銷量下降,,不漲價則需自掏腰包承擔(dān)損失。美國是歐洲汽車的重要市場之一,,失去這塊市場對歐洲車企來說是個沉重打擊,。
有趣的是,,這個政策宣布的時機非常微妙,。當(dāng)天美俄正在就烏克蘭問題進(jìn)行談判。歐盟反對美國和俄羅斯單獨討論烏克蘭問題,,擔(dān)心這會削弱其在該問題上的話語權(quán),,影響歐洲的安全利益。
美國此舉直接沖擊了歐盟的經(jīng)濟支柱——汽車產(chǎn)業(yè),。整個產(chǎn)業(yè)鏈上有數(shù)百萬人依賴這個行業(yè),。美國的關(guān)稅政策不僅影響車企,還會波及上下游供應(yīng)鏈,。有經(jīng)濟學(xué)家指出,,這一政策的影響可能超出預(yù)期。
在這場談判中,,烏克蘭的地位顯得有些尷尬,。烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基甚至沒有被邀請參加。這種情況下,,歐盟之前為支持烏克蘭付出的努力可能會付諸東流,。
目前,,德國汽車行業(yè)的相關(guān)協(xié)會已經(jīng)開始向政府施壓,希望出臺對策保護自身利益,。歐盟內(nèi)部也在緊急商討應(yīng)對措施,,但在美國的壓力下,妥協(xié)的可能性很大,。
特朗普的關(guān)稅政策引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng),。德國汽車制造商協(xié)會表示嚴(yán)重關(guān)切,并敦促政府盡快與美國磋商,。歐盟官員也在制定反制措施,,但進(jìn)展并不順利。與此同時,,美俄之間的談判似乎仍在繼續(xù),,美國并未優(yōu)先考慮歐盟的意見。
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