改革開(kāi)放以來(lái)，航保的應(yīng)急能力迅速提升,，參與了許多重大突發(fā)事件的應(yīng)急掃測(cè),。無(wú)論是臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成的大規(guī)模損失測(cè)定，還是內(nèi)河,、大洋的沉船,、航空器記錄儀搜救，都發(fā)揮了積極作用,。鄭和平驕傲地說(shuō)：“在國(guó)外,，沒(méi)有哪家海道測(cè)量機(jī)構(gòu)能隨時(shí)從事這方面的事情，這是中國(guó)特色,?！?/p>

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，在確保傳統(tǒng)航海保障工作的基礎(chǔ)上,，我國(guó)航保部門(mén)積極作為,，主動(dòng)與各相關(guān)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研院所,、有關(guān)電子導(dǎo)航產(chǎn)品制造商等單位合作,，研究開(kāi)發(fā)高品質(zhì)、快捷化,、差異化,、定制化的航保服務(wù)產(chǎn)品，為海事監(jiān)管,、港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,，其中代表性的產(chǎn)品有E航海系統(tǒng)、AIS信息服務(wù)平臺(tái)和電子航海儀器的推廣和使用等,。

“隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,，通過(guò)發(fā)展E航海系統(tǒng)，在船上和岸上,，收集,、綜合、交換,、顯示和分析航行要素和海事信息,，以增強(qiáng)船舶泊位到泊位的全程航行能力，增強(qiáng)相應(yīng)的海上服務(wù),、安全和保安能力以及海洋環(huán)境保護(hù)的能力,?！编嵑推秸f(shuō)，“洋山深水港區(qū)E航海示范工程,，就是航保部門(mén)為上海洋山深水港區(qū)量身定制的服務(wù)產(chǎn)品,。”先進(jìn)的定位,、導(dǎo)航和信息服務(wù)等技術(shù)手段,，化解大型船舶操縱和自然天氣不良情況下船舶安全航行等技術(shù)問(wèn)題，為往來(lái)洋山深水港區(qū)的世界各大航運(yùn)公司提供便利,，服務(wù)于上海國(guó)際航運(yùn)中心的核心競(jìng)爭(zhēng)力和安全保障能力,。而長(zhǎng)江口E航海示范工程，則保障了長(zhǎng)江口深水航道邊坡水深利用工作的安全有效開(kāi)展,。

“社會(huì)公眾可以根據(jù)自己的需要,，在A(yíng)IS信息服務(wù)平臺(tái)上自行組合查詢(xún)，了解船舶實(shí)位,、航速,、船名、船舶尺度等相關(guān)信息,?！编嵑推奖硎荆@都?xì)w功于2015年2月AIS信息服務(wù)平臺(tái)正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)并向社會(huì)公眾公開(kāi),?！斑@一平臺(tái)將船舶AIS數(shù)據(jù)與船舶登記信息、船員動(dòng)態(tài)信息,、船載危險(xiǎn)品信息相融合,，拓展了傳統(tǒng)AIS數(shù)據(jù)應(yīng)用?！?/p>