“海e行”App,。

“電子航海儀器的使用,，帶動(dòng)了電子海圖的發(fā)展,。”2006年,，中國(guó)海事電子海圖發(fā)布系統(tǒng)建成并開始使用,，實(shí)現(xiàn)了電子海圖網(wǎng)上發(fā)布。鄭和平介紹,，航保部門依托電子海圖已經(jīng)上線App,，更方便快捷地為社會(huì)公眾提供服務(wù)。比如,，東海航海保障中心與有關(guān)單位聯(lián)合推出了“海e行智慧版”App,，實(shí)現(xiàn)了“讓電子海圖到手機(jī)”、電子海圖瀏覽,、航線繪制,、海上定位及導(dǎo)航等功能，用戶能夠在線或離線下載電子海圖,，實(shí)時(shí)獲取定期更新的港口,、島嶼、礁石,、水深,、航標(biāo)等航海數(shù)據(jù)，在移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)電子海圖瀏覽、下載,、航線繪制,、導(dǎo)航及航跡查詢等功能。

國(guó)際航標(biāo)界迎來(lái)首位中國(guó)主席

“航保要為中國(guó)籍船舶航行到世界各地提供服務(wù),，為在中國(guó)海域航行的所有船舶服務(wù),。”2000年,，鄭和平任交通部海事局航保處處長(zhǎng),，這句話成為了他工作的動(dòng)力和方向。

改革開放以來(lái),，從跟蹤國(guó)際公約,、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，到積極參與國(guó)際組織活動(dòng),，逐步提高話語(yǔ)權(quán),，再到主動(dòng)作為，用我們的經(jīng)驗(yàn)影響國(guó)際組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,，中國(guó)力量一步步彰顯。

回顧改革開放之初,，鄭和平告訴：“中國(guó)雖然已經(jīng)恢復(fù)了在國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）的活動(dòng),，但在國(guó)際航標(biāo)界還基本聽不到中國(guó)的聲音。直到中國(guó)對(duì)國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)海上浮標(biāo)系統(tǒng)‘A’制式的采用,，才逐步走上航標(biāo)業(yè)界國(guó)際交流的舞臺(tái),。”

“2006年,，第十六屆IALA大會(huì)在中國(guó)上海浦東國(guó)際會(huì)議中心召開,，時(shí)任交通部海事局領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)選IALA理事會(huì)主席，這是IALA自成立以來(lái),，也是國(guó)際航標(biāo)界迎來(lái)的首位中國(guó)主席,。”在鄭和平看來(lái),，這次會(huì)議意義很大,，表明我國(guó)航保事業(yè)的飛速發(fā)展，得到了國(guó)際同行的認(rèn)可,。