新華社沈陽1月21日電? 題：從舊機車到新景觀——一位蒸汽機車司機的26年記憶

新華社記者于也童,、王瑩

“嗚嗚——”，隨著一聲汽笛長鳴,，一臺蒸汽機車緩緩駛來,，只見它大喘了一口氣,，瞬時噴涌出大片煙霧,。待煙霧散盡,，蒸汽機車已穩(wěn)穩(wěn)停在鐵軌上,。在此間于遼寧省調兵山市舉行的第十二屆蒸汽機車旅游推廣季上,，蒸汽機車再次回到人們的視野,，吸引很多攝影愛好者圍觀拍照。

與這些攝影愛好者一樣興奮的,，還有年近50歲的蒸汽機車司機閻石,，看到這臺大家伙又載上了乘客，閻石仿佛回到了20多年前,，那時他天天駕駛蒸汽機車把職工送到煤礦里,、接回家中。

蒸汽機車曾是遼北煤城調兵山市進行煤炭運輸的主力軍,。開了26年蒸汽機車,，閻石對這種“頭上冒氣”的大家伙有著深厚感情。自1993年開始,，他就與蒸汽機車為伍,，從火車司爐干起，經歷副司機、司機,，一直到司機長,。“蒸汽機車曾退出歷史舞臺,，但開發(fā)旅游業(yè)后,，它們又‘活’了?！遍愂f,。

2002年，公司決定用內燃機車取代蒸汽機車,?！奥犝f這個消息，我苦悶了很久,。”閻石說,。不過隨著經濟發(fā)展,，人們對精神文化生活愈加看重，在當地政府的支持下,，鐵法能源公司開始探路工業(yè)遺產的合理利用,。當得知這些大家伙還能“返聘”到鐵煤蒸汽機車博物館，從工業(yè)遺產轉型為旅游景觀,，閻石興奮得一夜未眠,。

現在，閻石和他的兩位同事不但每天為21臺蒸汽機車進行注油和保養(yǎng),，同時繼續(xù)駕駛它們上線運行,，滿足旅游觀光和影視拍攝的需要。

“這臺JS5029,，1957年由大連機車廠生產,；這臺YJ269是從河北宣化鋼廠引進……”談起博物館里的蒸汽機車，閻石如數家珍,，“工業(yè)遺產不是冰冷的鋼鐵,，它承載著幾代人的奉獻和理想?！?/p>

依托于鐵煤蒸汽機車博物館,，以蒸汽機車為主題的旅游節(jié)已舉辦十二屆，人們來這里體驗乘坐和駕駛蒸汽機車,，劇組前來拍攝電影,。這里留存的時代印記，慰藉了許多人的懷舊情結，也培育了工業(yè)旅游轉型新動力,。