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雪域天路上的堅守與奉獻(xiàn)——走近昆侖山下養(yǎng)路工(2)

2019-01-25 10:02:00    新華網(wǎng)  參與評論()人

有一次,,昆侖山車站附近突降暴雪,鋼軌被積雪掩埋,,車間全體人員連夜搶修,,連續(xù)三天駐守現(xiàn)場,夜間氣溫低至零下10攝氏度,,只能在車?yán)锉е∨?017年元旦當(dāng)晚,,車間接到應(yīng)急搶險任務(wù),此時菜剛上桌,,大伙兒還沒動筷子,,就匆忙趕往現(xiàn)場,回來時已近晚上10點,,沒吃幾口就去睡了,。

養(yǎng)路工作靠體力,也靠腦力,,尤其在處理突發(fā)情況時,,要快速判斷險情,迅速搶修,。為此,,于本蕃在車間成立了多個攻關(guān)小組。

“無論多累,,每晚準(zhǔn)時開會,,討論今天在作業(yè)中出現(xiàn)的難題,攻關(guān)小組再研究總結(jié),?!避囬g養(yǎng)路工曹智義說,越是艱苦,越是要創(chuàng)新,,如今攻關(guān)小組已完成高海拔地區(qū)線路“小坑”整修等多項成果,。

這群“拼命三郎”回到宿舍后,也會互相調(diào)侃,、打鬧,,但只要聊起家人,每個人的眼角都會不自覺地泛起淚光,。

今年春節(jié),,于本蕃值班,這是他在山上度過的第8個春節(jié),。他說,,希望除夕之夜不會遇到極端天氣,“能跟工友們好好吃一頓年夜飯,,完整看次春晚”,。

記者問他,拼了命在這兒堅守,,值得嗎,?他慢吞吞地說:“沒有值不值得,這里需要有人守護(hù)”,。問及其他人,,也是這句話。在這個被稱為“生命禁區(qū)”的地方,,這群平均年齡35歲的漢子,,堅守了13年,。

臨近深夜12點,,總有一輛從拉薩駛來的客車在經(jīng)過望昆車站時會發(fā)出長鳴。于本蕃說,,這鳴聲已經(jīng)成了他們的安眠曲,,“聽到這聲音,就能好好睡了”,。

“格拉段的路很艱險,,但駐守格拉段上的人很保險?!币晃婚L年奔波在青藏線上的火車司機(jī)告訴記者,。在這段全線海拔最高、自然條件最差,、災(zāi)害最多的凍土線路上,,有像于本蕃這樣的一群人在默默守護(hù),很讓人放心,。

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