新華社長春1月30日電(記者劉碩 徐子恒)1月29日13時30分左右,從北京飛往長春的CZ6146航班平穩(wěn)降落在長春龍嘉國際機場。旅客陸續(xù)離開,南航吉林分公司機長徐公民像往常一樣認真地做完所有后續(xù)工作,,帶領機組人員走下飛機。此時此刻,,徐公民的家人,、領導、同事早已在停機坪上等候多時,,共同見證這位資深機長的榮休時刻。
“讓每位旅客平安抵達是我最大的成功”
家人的擁抱和同事們的鮮花,、蛋糕,,眼前的溫馨場景,讓徐公民眼圈泛紅,。從17歲正式在部隊學習飛行至今,,翱翔藍天43載的徐公民早已習慣了起落之間的節(jié)奏,。
1987年,徐公民從部隊轉業(yè)到地方,,成為一名民航飛行員,。“以前開飛機運送的是物資,,現(xiàn)在運送的是旅客,,飛行的認真勁兒一點也不能變?!笨恐诓筷牼毦偷倪^硬本領,,徐公民熟練掌握了運5、運7,、麥道82,、空客A320等機型的駕駛技能,并且成為一名優(yōu)秀的飛行教員,。
累計安全飛行29000小時,徐公民的“穩(wěn)”在同事中有口皆碑,。從每一次航前準備到結束任務下機,,他始終保持著對每一個細節(jié)的關注。正因此,,徐公民獲得了中國民航局授予的最高飛行榮譽——安全飛行功勛獎章,。
談及自己飛行職業(yè)生涯的收獲,徐公民坦言:“讓每位旅客平安抵達是我最大的成功,?!?/p>
“從來沒跟誰紅過臉”
“徐機長人特別好,從來不發(fā)脾氣,?!薄案黄痫w航班感覺很輕松?!辈稍L中,,徐公民的同事們對他的評價非常一致。
“徐機長經(jīng)驗豐富,,也非常和藹,、非常耐心,總能給我很多工作和生活上的幫助,,讓我樹立信心,。”南航吉林分公司副駕駛沈琦童說,。
“我從來沒跟誰紅過臉,?!毙旃裥χf,飛好航班需要認真和耐心,,無論面對什么情況他都保持樂觀積極的態(tài)度,。“擔任教員時,,每當學員不懂請教的時候,,無論多忙我都會耐心解答,因為我始終記得自己當學員時,,我的老教官是如何教我的,。我也得做一位好師父,傾囊相授,?!?/p>
如今,徐公民培訓過的五六十名學員早已駕駛飛機翱翔在藍天,,其中不少人也當上了飛行教員,。“很多新知識自己要先掌握透徹,,才能把學員教好,。”徐公民說,,隨著機型和技術不斷換代升級,,需要他學習掌握的內(nèi)容越來越多,雖然有一定挑戰(zhàn),,但他始終憑著一股韌勁去克服,,去學習。
“無法割舍對藍天的愛,,還想再飛幾年”
從1993年起,,徐公民連續(xù)參加了26年春運?!帮w機越來越好了,,機場也越來越寬敞,咱們的民航事業(yè)發(fā)展得越來越快了,?!毙旃裾f,能在春運的繁忙任務中迎來退休前的最后一個航班,,很有紀念意義,。
徐公民駕駛飛機到過國內(nèi)絕大多數(shù)民航機場,也在飛機上看到過很多地方的壯闊景色,?!耙院蠼K于有時間能和家人四處多走走看看,,從地面角度欣賞那些美好的風景?!毙旃駩酆脭z影和釣魚,,退休后,家里“沉睡”已久的裝備終于有機會派上用場,。
雖然已經(jīng)開始憧憬退休后的生活,,但徐公民其實一時還無法適應新的節(jié)奏?!盁o法割舍對藍天的愛,,還想再飛幾年?!毙旃裾f,,只要飛行事業(yè)還需要他,他依然會保持良好的心理和身體狀態(tài)迎接每一次任務,。
“我一直盼著能駕駛咱們國家自主研發(fā)的大飛機C919,,這個夢想就留給年輕的飛行員們?nèi)ヌ嫖覍崿F(xiàn)吧?!毙旃裾f,。
新華社北京1月26日電(記者樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,,連日來春運客流持續(xù)攀升,。26日,全國鐵路預計發(fā)送旅客1061萬人次,,同比增長19%
北京地鐵拆座椅 記者從京港地鐵獲悉,,為進一步優(yōu)化乘客的乘車體驗,昨天起,,京港地鐵試點拆除一列列車的部分座椅,,改為多功能區(qū),方便使用輪椅,、攜帶嬰兒手推車及大件行李的乘客出行