新華社長(zhǎng)春1月30日電（記者劉碩 徐子恒）1月29日13時(shí)30分左右,，從北京飛往長(zhǎng)春的CZ6146航班平穩(wěn)降落在長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng),。旅客陸續(xù)離開,，南航吉林分公司機(jī)長(zhǎng)徐公民像往常一樣認(rèn)真地做完所有后續(xù)工作,，帶領(lǐng)機(jī)組人員走下飛機(jī),。此時(shí)此刻,，徐公民的家人,、領(lǐng)導(dǎo),、同事早已在停機(jī)坪上等候多時(shí),，共同見(jiàn)證這位資深機(jī)長(zhǎng)的榮休時(shí)刻,。

　　“讓每位旅客平安抵達(dá)是我最大的成功”

家人的擁抱和同事們的鮮花、蛋糕,，眼前的溫馨場(chǎng)景,，讓徐公民眼圈泛紅。從17歲正式在部隊(duì)學(xué)習(xí)飛行至今,，翱翔藍(lán)天43載的徐公民早已習(xí)慣了起落之間的節(jié)奏,。

1987年，徐公民從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到地方，成為一名民航飛行員,?！耙郧伴_飛機(jī)運(yùn)送的是物資，現(xiàn)在運(yùn)送的是旅客,，飛行的認(rèn)真勁兒一點(diǎn)也不能變,。”靠著在部隊(duì)練就的過(guò)硬本領(lǐng),，徐公民熟練掌握了運(yùn)5,、運(yùn)7、麥道82,、空客A320等機(jī)型的駕駛技能,，并且成為一名優(yōu)秀的飛行教員。

累計(jì)安全飛行29000小時(shí),，徐公民的“穩(wěn)”在同事中有口皆碑,。從每一次航前準(zhǔn)備到結(jié)束任務(wù)下機(jī)，他始終保持著對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的關(guān)注,。正因此,，徐公民獲得了中國(guó)民航局授予的最高飛行榮譽(yù)——安全飛行功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

談及自己飛行職業(yè)生涯的收獲，徐公民坦言：“讓每位旅客平安抵達(dá)是我最大的成功,?！?/p>

　　“從來(lái)沒(méi)跟誰(shuí)紅過(guò)臉”

“徐機(jī)長(zhǎng)人特別好，從來(lái)不發(fā)脾氣,?！薄案黄痫w航班感覺(jué)很輕松?！辈稍L中,，徐公民的同事們對(duì)他的評(píng)價(jià)非常一致。

“徐機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,，也非常和藹,、非常耐心，總能給我很多工作和生活上的幫助,，讓我樹立信心,。”南航吉林分公司副駕駛沈琦童說(shuō),。

“我從來(lái)沒(méi)跟誰(shuí)紅過(guò)臉,。”徐公民笑著說(shuō),，飛好航班需要認(rèn)真和耐心,，無(wú)論面對(duì)什么情況他都保持樂(lè)觀積極的態(tài)度,。“擔(dān)任教員時(shí),，每當(dāng)學(xué)員不懂請(qǐng)教的時(shí)候，無(wú)論多忙我都會(huì)耐心解答,，因?yàn)槲沂冀K記得自己當(dāng)學(xué)員時(shí),，我的老教官是如何教我的。我也得做一位好師父,，傾囊相授,。”

如今,，徐公民培訓(xùn)過(guò)的五六十名學(xué)員早已駕駛飛機(jī)翱翔在藍(lán)天,，其中不少人也當(dāng)上了飛行教員?！昂芏嘈轮R(shí)自己要先掌握透徹,，才能把學(xué)員教好?！毙旃裾f(shuō),，隨著機(jī)型和技術(shù)不斷換代升級(jí)，需要他學(xué)習(xí)掌握的內(nèi)容越來(lái)越多,，雖然有一定挑戰(zhàn),，但他始終憑著一股韌勁去克服，去學(xué)習(xí),。

　　“無(wú)法割舍對(duì)藍(lán)天的愛(ài),，還想再飛幾年”

從1993年起，徐公民連續(xù)參加了26年春運(yùn),?！帮w機(jī)越來(lái)越好了，機(jī)場(chǎng)也越來(lái)越寬敞,，咱們的民航事業(yè)發(fā)展得越來(lái)越快了,。”徐公民說(shuō),，能在春運(yùn)的繁忙任務(wù)中迎來(lái)退休前的最后一個(gè)航班,，很有紀(jì)念意義。

徐公民駕駛飛機(jī)到過(guò)國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)民航機(jī)場(chǎng),，也在飛機(jī)上看到過(guò)很多地方的壯闊景色,。“以后終于有時(shí)間能和家人四處多走走看看,，從地面角度欣賞那些美好的風(fēng)景,?！毙旃駩?ài)好攝影和釣魚，退休后,，家里“沉睡”已久的裝備終于有機(jī)會(huì)派上用場(chǎng),。

雖然已經(jīng)開始憧憬退休后的生活，但徐公民其實(shí)一時(shí)還無(wú)法適應(yīng)新的節(jié)奏,?！盁o(wú)法割舍對(duì)藍(lán)天的愛(ài)，還想再飛幾年,?！毙旃裾f(shuō)，只要飛行事業(yè)還需要他,，他依然會(huì)保持良好的心理和身體狀態(tài)迎接每一次任務(wù),。

“我一直盼著能駕駛咱們國(guó)家自主研發(fā)的大飛機(jī)C919，這個(gè)夢(mèng)想就留給年輕的飛行員們?nèi)ヌ嫖覍?shí)現(xiàn)吧,?！毙旃裾f(shuō)。