新華社銀川2月2日電 題:36公里鐵路線上的守望
新華社記者任瑋
春節(jié)將至,,返鄉(xiāng)旅客歸心似箭。而在運送旅客,、貨物的鐵路線旁,,有一群人依然在默默堅守,保障春運線路的安全暢通,。
茍發(fā)偉,,寧夏海原縣李旺鎮(zhèn)李旺車站派出所的一名鐵路民警,負(fù)責(zé)春運路上一項“看不見”的安保工作——鐵路巡線,。為保障列車安全行駛,,茍發(fā)偉每天要通過車巡,、步巡的方式巡線二十多公里,查看有沒有滯留或橫穿鐵路的人或動物,,檢查鐵軌,、道岔口上是否有障礙物……
“我們的工作說起來很簡單,就是壓減列車突停的次數(shù),,保障鐵路運行安全,。”茍發(fā)偉說,。
看似簡單的工作背后,,也有不少驚心動魄的故事,一次處理突發(fā)事故的經(jīng)歷讓茍發(fā)偉至今記憶猶新,。那是一個下雨天,,正在巡線的茍發(fā)偉發(fā)現(xiàn)一位老人推著自行車想橫穿鐵路,老人上了年紀(jì),,行動遲緩,。
“那個時間點7514次列車就要來了,我急得滿頭汗,,一路狂奔過去,,剛把老人從鐵軌上拉下來,列車就開過來了,?!逼埌l(fā)偉說,每次處理完這樣的事故,,他就倍覺自己工作的重要性,。
在茍發(fā)偉守護(hù)的鐵路線上,相距36公里的地方,,就是妻子羅亞坤工作的同心縣王團(tuán)鎮(zhèn)同心車站派出所,。工作性質(zhì)的特殊性使夫妻倆必須堅守崗位,各自休假的頻率不同,,經(jīng)常不能團(tuán)聚,。一年里,茍發(fā)偉和羅亞坤在一起的時候不多,,36公里成了夫妻倆日?!斑b相望”的距離。
“工作三年多來,,我們有兩個春節(jié)是各自在所里值班,,除夕夜里闔家團(tuán)圓的時候,我們打開視頻互祝新年快樂,?!绷_亞坤說,,鐵路警察的工作就是如此,每個人站好一班崗,,守好一段路,,才能確保鐵路線安全運行。
相隔36公里,,總靠電話,、視頻聯(lián)系,時間長了也不行,。為了能見一面,,夫妻倆想出一個“約會”的辦法——各自出發(fā),一起巡線,,分別跨越24公里和12公里,,在兩個派出所轄區(qū)交界的地方相會。
新華社成都2月1日電 題:8名“鋼軌接骨師”守護(hù)1200公里鐵路線 李力可,、王博 1月30日凌晨2時,四川省遂寧市的室外溫度只有2℃,,達(dá)成鐵路上寒風(fēng)凜冽
寶成鐵路塌方搶險 受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,,寶成鐵路王家沱至樂素河區(qū)間連續(xù)發(fā)生山體塌方災(zāi)害,,塌方體總量約7.5萬立方米,將白雀寺隧道口掩埋